|
Характеристики автомобиля
|
|
Ошиновка
|
двускатная
|
|
Топливные баки, л
|
450 алюм.
|
|
Защитный кожух топливного бака
|
есть
|
|
ССУ (седельно-сцепное устройство)
|
ORLANDI
|
|
Диаметр шкворня, дюймов
|
2
|
|
Высота ССУ при снаряженной массе, мм
|
1300
|
|
Высота ССУ при полной массе, мм
|
1300
|
|
Гидрофикация
|
нет
|
|
Колесная база
|
3300+1440
|
|
Межколесная блокировка
|
есть
|
|
Межосевая блокировка
|
есть
|
|
Противобуксовочная система (ASR)
|
есть
|
|
Система курсовой устойчивости (ESP)
|
есть
|
|
Тормозная система с электронным управлением (EBS)
|
WABCO
|
|
Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS)
|
есть
|
|
Круиз-контроль
|
есть
|
|
Датчик нагрузки на ведущий мост
|
есть
|
|
Задняя подвеска
|
пневматическая
|
|
Предпусковой подогреватель
|
есть
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
90
|
|
Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее
|
18
|
|
Внешний габаритный радиус поворота, м
|
9.5
|
|
Весовые параметры, нагрузки
|
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг
|
17150
|
|
Снаряженная масса, кг
|
9175
|
|
- на переднюю ось
|
5250
|
|
- на заднюю тележку
|
3925
|
|
Полная масса автомобиля, кг
|
26000
|
|
- на переднюю ось
|
7000
|
|
- на заднюю тележку
|
19000
|
|
Полная масса автопоезда, кг
|
44000
|
|
Двигатель
|
|
Модель ДВС
|
Daimler OM 457LA. V/3
|
|
Количество, расположение цилиндров
|
6, рядное
|
|
Экологический класс
|
ЕВРО-5
|
|
Топливо
|
дизельное
|
|
Максимальная мощность, лс
|
401
|
|
Максимальная мощность, кВт
|
295
|
|
- при частоте вращения, об/мин
|
1900
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм
|
2000
|
|
- при частоте вращения, об/мин
|
1100
|
|
Рабочий объем, л
|
11.97
|
|
Степень сжатия
|
18.5
|
|
Коробка передач
|
|
Модель КПП
|
ZF 12AS2130 без интардера
|
|
Тип КП
|
АКПП
|
|
Количество передач
|
вперед - 12, назад - 2
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм
|
2100
|
|
Передаточные числа
|
12,33-0,78
|
|
Кабина
|
|
Исполнение кабины
|
Daimler
|
|
Спальное место
|
1 спальное место
|
|
Крыша
|
низкая
|
|
Подвеска кабины
|
4-х точечная пружинная
|
|
Опрокидывание кабины
|
Гидросистема с ручным приводом
|
|
Аэродинамический спойлер на крыше кабины
|
нет
|
|
Проблесковые маячки на крыше кабины
|
есть
|
|
Сиденье водителя
|
с обогревом на пневмоподвеске
|
|
Сиденье пассажира
|
неподрессоренное
|
|
Отопитель кабины
|
есть
|
|
Кондиционер
|
есть
|
|
Аудиоподготовка
|
есть
|
|
Тахограф
|
российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR)
|
|
УВЭОС
|
есть
|
|
Розетки
|
12В и 24В
|
|
Дополнительно
|
|
Бак нейтрализующей жидкости
|
95 л.
|
|
Глушитель-нейтрализатор
|
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
|
|
Направление выхлопа
|
налево
|
|
Сцепление
|
ZF-Sachs MFZ-430
|
|
Тормоза
|
Дисковые, с датчиком критического износа накладок
|
|
Колеса
|
Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные
|
|
Шины
|
315/80R22,5 бескамерные
|
|
Задние крылья
|
пластиковые, со съемной средней частью
|
|
Передаточное отношение главной передачи
|
3.7
|
|
КОМ
|
нет
|
