Спецнадстройка:
Корпус цистерны. Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного сечения, с калиброванными отсеками (в базовой комплектации 3 отсека). Толщина корпуса, днищ и волнорезов составляет 6 мм. Конструкция изготовлена из алюминиевого сплава АМГ5М.
Цистерна оборудована: крышками горловин в сборе, комплектом системы предотвращения перелива, насосной установкой СВН-80, системой отвода и рекуперации паров при наливе и сливе нефтепродуктов (по требованию заказчика).
ППЦ оснащен ящиком ЗИП, ящиком оборудования (для заправки и слива), пеналами для укладки рукавов, противопожарным инвентарем, лестницей, поручнями, рифленой площадкой, продольной коробкой для пролива.
Шасси:
Опорно-стояночное устройство с механическим приводом JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.
3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата.
Комплектации Бензовоза НЕФАЗ-96895-0102330:
НЕФАЗ 96895-0102330 (Аналог НЕФАЗ-96895-0010130, НЕФАЗ-96895-10130) - Три отсека.
НЕФАЗ 96895-0102330 (Аналог НЕФАЗ-96895-0010130-04, НЕФАЗ-96895-10130-04) - Четыре отсека.
|
Основные размеры и параметры
|
|
Снаряженная масса ППЦ
|
5400 кг
|
|
Полная масса ППЦ
|
30000 кг
|
|
Номинальная вместимость цистерны
|
30000 л
|
|
Допустимая нагрузка на ССУ тягача
|
9300 кг
|
|
Допустимая нагрузка на трехосную тележку
|
3х7000=21000 кг
|
|
Колесная база
|
4165+1310+1310 мм
|
|
Габаритные размеры полуприцеп-цистерны
|
|
Длина
|
10780 мм
|
|
Ширина
|
2550 мм
|
|
Высота
|
3900 мм
|
|
Допустимая высота ССУ не более
|
1300 мм
|
|
Размер шин
|
385/65R22.5
|
Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.
Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01.
Осевой агрегат.
- Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.
- Оси BPW с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.
- Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.
- Подъемная передняя ось.
Колеса с шинами.
- 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.
- Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.
- По заказу возможна установка колес и шин ведущих зарубежных производителей.
- По заказу возможна установка системы контроля давления воздуха в шинах.
Запасное колесо.
- 1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5.
- Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами.
Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской (подвеска в базовой комплектации с передней подъемной осью).
- Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (АВС) с конфигурацией 2S/2M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля.
- Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.
- Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.
- Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова.
Электрооборудование.
- Питание светотехники – 24 В.
- Постоянный ток.
- Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48).
- Размеры для подключения светотехники соответствуют 24N и 24S.
- Габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное.
- Фонарь освещения контурного знака.
- Задняя фара (заднего хода).
- Задний противотуманный фонарь.
- Левый и правый указатели поворота.
- Стоп-сигнал.
Рекомендуемые тягачи.
КАМАЗ-5460
КАМАЗ-5490
и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.
