О транспортировке автокранов по дорогам общего пользования
29.09.2015
Содержание
Евгения Вахрукова
Автор статьи
Часто от Клиента можно услышать, что при транспортировке автокранов по дорогам общего пользования сотрудники ДПС совместно с представителями транспортной инспекции выписывают штрафы организациям или частным лицам, экплуатирующим автомобильные краны.
Наши партнеры из ОАО "КАЗ" направили обращение в управление государственного автомобильного и дорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
На чьей стороне закон? Дорогие Клиенты, хотим Вас обрадовать - закон на Ваше стороне! Исходя из полученного ОАО "КАЗ" ответа, можно сделать вывод, что взимание штрафов за движение автокранов без специального разрешения является незаконным. Отметим также, что является пока незаконным. С 1 января 2015 года вступят в силу изменения в некоторые акты РФ по вопросам перевозки тяжеловесных грузов.
Другие статьи
Лесовозы и сортиментовозы: как выбрать технику для лесозаготовки
Эффективность лесозаготовки напрямую зависит от грузоподъемности, надежности и стоимости эксплуатации спецтехники.
Топ-5 спецтехники с КМУ для летнего малоэтажного строительства
Летний сезон — традиционно самый активный период для строительства частных жилых домов, дач, бань и хозяйственных объектов.
Седельный тягач: что это, виды, характеристики и правила выбора
Седельный тягач — специализированный автомобиль для перевозки грузов в полуприцепах. Ключевая особенность техники — наличие седельно-сцепного устройства (ССУ).
КАМАЗ 4308 против конкурентов: почему этот среднетоннажник остается лидером российского рынка?
Отечественный рынок коммерческого транспорта в сегменте среднетоннажных грузовиков (Medium Duty Trucks) за последние годы претерпел тектонические сдвиги.
Кран подъемный: классификация, технические характеристики и правила выбора спецтехники для бизнеса
Современный ландшафт промышленного строительства, логистики, коммунального хозяйства и нефтегазового сектора в России требует максимальной интенсификации рабочих процессов.
КАМАЗ-43118: подробный обзор, технические характеристики
КАМАЗ-43118 — легендарный крупнотоннажный грузовик повышенной проходимости, который выпускается Камским автомобильным заводом с 1995 года по настоящее время.
Тенденции рынка спецтехники в России: импортозамещение и новые игроки
Российский рынок спецтехники за последние несколько лет претерпел серьезные изменения.
Сравнение КАМАЗ и УРАЛ: что лучше выбрать для бездорожья
Что выбрать: КАМАЗ или УРАЛ? Этот непростой вопрос встает перед каждым руководителем автопарка и частным владельцем.
КАМАЗ-6520: подробный обзор, плюсы и минусы, технические характеристики
КАМАЗ-6520 относится к самосвалам большой грузоподъемности. Автомобиль имеет классическую колесную базу 6х4 и предназначен для карьерных, строительных, сельскохозяйственных работ
КАМАЗ-65115: технические характеристики самосвала, виды, назначение
КАМАЗ-65115 завоевал доверие профессионалов благодаря своей мощности и надежности. За более чем два десятилетия производства было выпущено свыше 135 тысяч автомобилей.
КАМАЗ 43118 vs 65117 с КМУ: вездеход против «шоссейника»
Грузовик, оборудованный краном-манипулятором, — техника с широчайшим спектром применения. Без машин этого типа невозможно представить эвакуацию автомобилей, грузоперевозки, дорожный ремонт, коммунальное хозяйство.
Z-образные или L-образные манипуляторы на КАМАЗе: что выбрать для стройки, а что для логистики?
При выборе спецтехники для бизнеса заказчик часто сталкивается с дилеммой: какая конструкция крано-манипуляторной установки (КМУ) окажется эффективнее.
Грузоподъемность КАМАЗа с КМУ: как не допустить перегруза на переднюю ось
Автомобили КАМАЗ с кран-манипуляторной установкой (КМУ) давно стали стандартом для строительных, монтажных и логистических задач.
Ретардер (тормоз-замедлитель) на грузовике: что это такое
Ретардер на грузовике — это вспомогательная тормозная система. Она не заменяет основные тормоза, а помогает машине замедляться без постоянной нагрузки на колодки и диски.
КАМАЗ 4308: технические характеристики
КАМАЗ 4308 — первый по-настоящему массовый среднетоннажник марки, дебютировавший в начале 2000-х и до сих пор не сходящий с конвейера.