Битумовозы

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Каталог

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Битумовозы

Выберите категорию

Подбор спецтехники:

Фильтр

Выберите категорию

Печать списка

Найдено товаров: 4

На заказ

Новый

Битумовоз ППЦ-28 НЕФАЗ 96931-0110160-04

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

ППЦ-28 НЕФАЗ 96931-110-04 БИТУМОВОЗ

Технические характеристики Номинальная вместимость цистерны, л 28000 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 8400 Полная масса ТС, кг 36500 Максимальная масса, приходящаяся: - на тележку, кг 22600 - на сцепное устройство, кг 13900 Время свободного опорожнения цистерны, мин, не более 50 Подвеска зависимая, пневматическая, с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6 Колеса дисковые 11,75×22,5 Шины 385/65R22,5 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1150…1250  для битума: Способ наполнения…………………………….открытый Способ подогрева………………....двумя стационарными горелками на дизтопливе Расход топлива на две горелки, кг/ч не более…..……..18 Вместимость топливного бака горелок, л, не менее……………………………………….….40 Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80º С, с/ч…………………………………………………..…...5 Снижение температуры битума в цистерне в течение часа от разницы температур окружающего воздуха и битума, не более, % -на стоянке……………………………………………….….….3 -при транспортировании со скоростью 50 км/ч…….….4

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

ППЦ-32 СЕСПЕЛЬ 96487Р БИТУМОВОЗ с теплоизоляцией

Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали, самонесущей конструкции, предназначенная для перевозки и временного хранения темных нефтепродуктов (горячий битум, смолистые масла, мазут и пр.), транспортируется тягачом колесной формулой , 4х2 российского или иностранного производства. Корпус цистерны изготовлен из низколегированной стали и покрыт тепловой изоляцией толщиной 150 мм, а также листом из нержавеющей стали толщиной 0,8 мм. Цистерна имеет 1 отсек с волнорезами. Отсек оснащен горловым кольцом и люком лазом с соответствующей крышкой и донной прокладкой. Технические характеристики Полная масса, кг 39000 Отсеков, шт. 1 Вместимость цистерны, м3 32 Нагрузка на ССУ, кг 1200 Форма цистерны Цилиндрическая постоянного сечения Материал цистерны Сталь 09Г2С Оси BPW (3-х осн.) передняя ось подъемная Подвеска Пневматическая производства BPW Шины Шины размерности 385/65 R22.5, стальные колесные диски 11.75*22 шины MICHELIN Электрика Электрооборудование 24 В (класс ADR), производитель VIGNAL (Франция) Система налива Верхний налив крышка горловины DN 500, дыхательный клапан Система слива Гравитационный слив, разгрузочная труба 4``, механический донный клапан, заслонкабыстрого закрывания Dy 100 Покраска Покраска цистерны и рамы высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla с грунтовкой поверхности Оснастка Шкворень диаметром 2” международного типа марки JOST, механические опоры (24 тн) типа JOST, термометр, огнетушитель, пластиковый контейнер для огнетушителя, композитный сливной рукав для высоких температур, алюминиевый короб для рукава, экологический короб, площадка обслуживания у заливной горловины, инструментальный ящик из ПВХ Рекомендуемый тягач С колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4 российского или иностранного производства Габаритные размеры, мм: 12 100 х 2 550 х 3 600 Снаряженная масса, кг 8100 Плотность, т/м3 1 Термоизоляция, мм 150 мм минеральная вата Обшивка цистерны (при термоизоляции) зеркальная нержавеющая сталь/оцинкованная окрашенная сталь Тормозная система Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco/BPW, тип 2S/2M

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

ППЦ-18,5 НЕФАЗ 9638-110 БИТУМОВОЗ

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 9638 от официального дилера! Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 9638-0200110 предназначен для транспортирования жидкого битума по общей сети дорог. Корпус цистерны овального сечения, термоизолированный. Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, стрелочным указателем уровня битума в передней части цистерны, системой подогрева битума и воздухоотводящим устройством. Система подогрева не дает затвердевать битуму. Подогрев возможен как при движении транс-портного средства, так и при стояночном режиме. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, лотками для укладки напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей, боковой защитой и держателем запасного колеса. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тормозные системы: рабочая - с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; стояночная –пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы передних и задних колес. Технические характеристики Номинальная вместимость цистерны, л 18500 Масса снаряженного ППЦ, кг 7500 Полная масса ППЦ, кг 26000 Нагрузка от ППЦ полной массой, кг на седельное устройство тягача 11100 на дорогу через шины тележки 14900 Способ наполнения открытый Способ подогрева двумя стационарными горелками на дизтопливе Расход топлива на две горелки, кг/ч не более 18 Вместимость топливного бака горелок, л, не менее 40 Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80º С, с/ч 5 Снижение температуры битума в цистерне в течение часа от разницы температур окружающего воздуха и битума, не более, % на стоянке 3 при транспортировании со скоростью 50 км/ч 4 Время свободного опорожнения цистерны, мин, не более 50 Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/8 Колеса дисковые 7,5-20 или бездисковые 7,0-20 Шины 9.00R20 и 10.00R20 Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой, км/ч 80 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1200…1350

Объем, м.куб

18.5

Ошиновка

Двускатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

197

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

Для перевозки битума используются цистерны-битумовозы, которые крепятся к седельным тягачам. Специальная конструкция емкости и подогрев основания позволяют транспортировать темные нефтепродукты, не опасаясь их застывания. Прицепы из каталога ТРАК ПЛЭНЕТ отвечают требованиям безопасности и перевозки горючих материалов, эффективно поддерживают температурный режим. Подберите емкость на одноосной или двухосной платформе, оформите покупку и закажите доставку в Москву.

Цистерны для битума с подогревом

Цилиндрический прицеп битумовоз для перевозки темных нефтепродуктов состоит из самонесущей емкости с термоизоляционным покрытием, осевого оборудования, которое крепится на раме, опорного и прицепного устройства. Поскольку на транспортировку материала отводится немного времени до застывания, полуприцеп-цистерна собран по примеру термоса. Такая конструкция поддерживает температуру внутри емкости, что защищает битум от промерзания.

Оснащение битумовозов с подогревом подходит для эксплуатации в суровых условиях. Конструкция имеет:

термоизоляционный слой — состоит из стального сплава, имеет толщину стенок до 5 мм;
торосферическую форму отсека хранения — помогает поддерживать температуру без теплопотерь;
наружный утеплитель — слой на новых полуприцепах имеет толщину до 150 мм.

Стоимость цистерн для перевозки нефтепродуктов зависит от емкости, установленного шасси и колесной формулы, доступных систем защиты. Узнайте цену подходящего агрегата в каталоге или по телефону. Чтобы купить битумовоз с отправкой по Москве, позвоните нам или оставьте онлайн-заявку. Специалист проконсультирует по интересующим вопросам, оформит документы, организует доставку.

Преимущества

Крупный склад, где всегда хранится от 50 единиц спецтехники.

Комплексные поставки автомобилей в Москву и другие города России.

Быстрая доставка с основного склада компании.

Более 10 совместных заводов с крупнейшими производителями техники.

Аккредитация на поставку техники в федеральные и региональные фирмы, занимающиеся лизингом.

Доработка автомобилей с учетом условий эксплуатации.

Лизинг партнеры

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

20 января

Технические характеристики КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.

20 января

Регулировка седла на тягаче

Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.

20 января

Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ

Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.

1 декабря

Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны

Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.

1 декабря

При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?

Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.

1 декабря

Что такое запасовка на автокране

Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.

11 ноября

Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году

Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.

11 ноября

Работа автокрана вблизи ЛЭП

При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.

11 ноября

Нужен ли тахограф на спецтехнику?

Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.

22 октября

Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы

Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки

Все статьи

Нужна консультация?

Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!

Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости

Фильтр

Цистерны для битума с подогревом

Преимущества

В наличии на складе