Цистерны (полуприцепы, прицепы)

Корпус цистерны. Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного  сечения, с калиброванными отсеками (в базовой комплектации 3 отсека). Толщина корпуса, днищ и волнорезов составляет 6 мм. Конструкция изготовлена из алюминиевого сплава АМГ5М. Цистерна оборудована: крышками горловин в сборе, комплектом системы предотвращения перелива, насосной установкой СВН-80, системой отвода и рекуперации паров при наливе и сливе нефтепродуктов (по требованию заказчика). ППЦ оснащен ящиком ЗИП, ящиком оборудования (для заправки и слива), пеналами для укладки рукавов, противопожарным инвентарем, лестницей, поручнями, рифленой площадкой, продольной коробкой для пролива. Шасси: Опорно-стояночное устройство с механическим приводом  JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения. 3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади. 2 противооткатных упора с держателями. Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата. Основные размеры и параметры Снаряженная масса ППЦ 5400 кг Полная масса ППЦ 30000 кг Номинальная вместимость цистерны 30000 л Допустимая нагрузка на ССУ тягача 9300 кг Допустимая нагрузка на трехосную тележку 3х7000=21000 кг Колесная база 4165+1310+1310 мм Габаритные размеры полуприцеп-цистерны Длина 10780 мм Ширина 2550 мм Высота 3900 мм Допустимая высота ССУ не более 1300 мм Размер шин 385/65R22.5 Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00. Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01. Осевой агрегат. Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами. Оси BPW с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами. Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова. Подъемная передняя ось. Колеса с шинами. 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5. Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. По заказу возможна установка колес и шин ведущих зарубежных производителей. По заказу возможна установка системы контроля давления воздуха в шинах. Запасное колесо. 1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5. Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами. Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской (подвеска в базовой комплектации с передней подъемной осью). Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная  с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной  системой (АВС) с конфигурацией 2S/2M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля. Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей. Управление стояночным  тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова. Электрооборудование. Питание светотехники – 24 В. Постоянный ток. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48). Размеры для подключения светотехники соответствуют 24N и 24S. Габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное. Фонарь освещения контурного знака. Задняя фара (заднего хода). Задний противотуманный фонарь. Левый и правый указатели поворота. Стоп-сигнал. Рекомендуемые тягачи. КАМАЗ-5460 КАМАЗ-5490 и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.

Корпус цистерны. Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного  сечения, с калиброванными отсеками (в базовой комплектации 3 отсека). Толщина корпуса, днищ и волнорезов составляет 6 мм. Конструкция изготовлена из алюминиевого сплава АМГ5М. Цистерна оборудована: крышками горловин в сборе, комплектом системы предотвращения перелива, насосной установкой СВН-80, системой отвода и рекуперации паров при наливе и сливе нефтепродуктов (по требованию заказчика). ППЦ оснащен ящиком ЗИП, ящиком оборудования (для заправки и слива), пеналами для укладки рукавов, противопожарным инвентарем, лестницей, поручнями, рифленой площадкой, продольной коробкой для пролива. Шасси: Опорно-стояночное устройство с механическим приводом  JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения. 3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади. 2 противооткатных упора с держателями. Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата. Основные размеры и параметры Снаряженная масса ППЦ 5400 кг Полная масса ППЦ 30000 кг Номинальная вместимость цистерны 30000 л Допустимая нагрузка на ССУ тягача 9300 кг Допустимая нагрузка на трехосную тележку 3х7000=21000 кг Колесная база 4165+1310+1310 мм Габаритные размеры полуприцеп-цистерны Длина 10780 мм Ширина 2550 мм Высота 3900 мм Допустимая высота ССУ не более 1300 мм Размер шин 385/65R22.5 Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00. Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01. Осевой агрегат. Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами. Оси BPW с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами. Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова. Подъемная передняя ось. Колеса с шинами. 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5. Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. По заказу возможна установка колес и шин ведущих зарубежных производителей. По заказу возможна установка системы контроля давления воздуха в шинах. Запасное колесо. 1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5. Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами. Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской (подвеска в базовой комплектации с передней подъемной осью). Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная  с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной  системой (АВС) с конфигурацией 2S/2M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля. Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей. Управление стояночным  тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова. Электрооборудование. Питание светотехники – 24 В. Постоянный ток. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48). Размеры для подключения светотехники соответствуют 24N и 24S. Габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное. Фонарь освещения контурного знака. Задняя фара (заднего хода). Задний противотуманный фонарь. Левый и правый указатели поворота. Стоп-сигнал. Рекомендуемые тягачи. КАМАЗ-5460 КАМАЗ-5490 и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.

1. Технические характеристики Материал алюминий Объем, л 30000 Отсеков 3 Снаряженная масса, кг 5700 Полная масса, кг 30750 Подвеска BPW, пневматическая с подъемной передней осью Высота ССУ , мм 1150-1250 Время свободного опорожнения самотеком/насосом, мин  77 /53 Количество осей/колес 3x6 Ошиновка                                                                  односкатная Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины импортные, 385/65R22,5 Донные клапаны Sening Максимальная масса, приходящаяся на переднюю/заднюю ось 8220/22440 Межосевое расстояние, мм                                                                                1360 2. Комплектация: ·         Переменное круглое сечение с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года ·         материал корпуса цистерны– Алюминиевый сплав ·         количество отсеков  3 или 4 ·         раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек  ·         калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке ·         загрузочная горловина алюминиевая  Civacon или Sening ·         донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия) ·         два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками  Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками ·         верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение ·         складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение ·         верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли ·         защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов ·         два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6 ·         табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов» ·         сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке ·         Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость.   Шасси ·         3-х осный агрегат BPW производство (Германия) ·         подвеска пневматическая, передняя ось подъемная ·         шины Корморан размерность  385/65R22.5  (6+1 шт.) ·         тормозная система с АБС и с EBS «WABCO» (Германия) ·         тормозные механизмы барабанные ·         пластиковые крылья ·         тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов ·         шкворень 2" с тарелкой ·         опоры стояночные фирмы «JOST» либо BPW с нагрузкой до 24 т. Технологический шкаф Технологический шкаф, расположенный между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на левую сторону: ·         раздельный слив из каждого отсека; ·         пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.; ·         механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении. ·         пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon» ·         противооткатные упоры 2 шт. ·         заземление -   цепь заземления. -   штырь заземления Электричество ·         24 V ·         1х15-полюсной электрический разъем ·         2х7-полюсной электрический разъем ·         розетка для подсоединения АБС ·         габаритное освещение ADR ·         панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход. Покраска Покраска импортными маслобензостойкими эмалями  с нанесением логотипа Покупателя (по требованию). Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение светоотражающей пленки. 3. Дополнительные опции (за доп.оплату): - дополнительный отсек              - система рекуперации паров  - система нижнего налива  - установка насоса 

Полуприцеп - цистерна НЕФАЗ-96897 предназначен для транспортирования вяжущих материалов, находящихся как в горячем так и холодном состоянии. Это мобильный передвижной агрегат, с несущим корпусом цистерны, установленным на подкатную тележку с трехостной пневматической подвеской с передней подъемной осью. Запорная арматура ППЦН-38 двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен донный клапан, который приводиться в действие штурвалом, выведенным в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода. Подвеска на ППЦ-38 установлена пневматическая фирмы BPW с передней подъемной осью. Технические характеристики ППЦ 38 Номинальная вместимость цистерны 38000 литров Масса снаряженного ППЦ 10500 кг Полная масса ППЦ 44440 кг Нагрузка на тележку 29000 кг Нагрузка на ссу 15400 кг Форма Круглого сечения Материал Сталь 09Г2С Обшивка Зеркальная. Термоизоляционная Количество осей/колес 3/6+1 шт. Шины 385/65R 22,5

Характеристики Материал сталь 09Г2С Габариты, мм 11 650 х 3 750 х 2 550 Форма сечения попеременно овальная Номинальная вместимость цистерны, л 30 000 Снаряженная масса, кг 10 850 Полная масса, кг 37 850 Максимальная нагрузка, кг на тележку 24 630 на сцепное устройство 13 220 Способ наполнения открытый Подвеска рессорнобалансирная BPW Колесная формула 3 х 6 Колеса дисковые 310-533 Шины КАМА-1260 425/85R21 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1 450-1540

Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-20С изготовлена на базе новой модели шасси STEELBEAR и предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей, плотностью не более 1,03 г/см³-, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Основой шасси являются два продольных лонжерона двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высококачественной шведской стали “OVAKO”) соединённых поперечными балками. Двухосный агрегат BPW барабанного типа, адаптированный для эксплуатации в России, оснащен пневматической подвеской. Цистерна термоизолирована и имеет три полностью автономных секции, а так же отсек обслуживания, который распологается в задней части корпуса цистерны. Каждая секция оборудована горловиной для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности. Горловины запираются термоизолированными крышками, а трубопровоы наполнения/слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Пневматическая электронная тормозная система Wabko/Handlex EBS 2S/2M с датчиками АБС на второй оси позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом, что качественно поднимает безопасность и удобство эксплуатации полуприцепа-цистерны на более высокий уровень. Полуприцеп-цистерна оборудована удобными площадками обслуживания с поручнями и просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Базовое шасси STEELBEAR -количество осей / колес 2/5 (вкл. 1 запасное) -шины Kormoran, размерностью 385/65R22,5 -опорное устройство Jost, грузоподъемностью 24 т. с управлением справа -шкворень Jost, 2-х дюймовый -осевой агрегат 2-х осный агрегат BPW барабанного типа -тормозная система Wabco/Haldex EBS 2S/2M(24вольта) -стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами второй оси -высота ССУ 1 250 2. Рабочая вместимость, м³- 19,5 3. Количество секций 3 4. Материал секций сталь коррозионностойкая 5. Материал наружной обшивки сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП 6. Термоизоляция пенопласт ФРП 7. Толщина термоизоляции, мм. 50 8.Условный проход трубопровода слива, мм. 50 9. Запорная арматура донный клапан, один на каждый отсек 10. Управление донными клапанами сзади, из отсека 11.Габаритные размеры, мм. 9 660-2 500-3 108 12. Снаряженная масса, кг. 7 500 13. Полная масса, кг. 27 000 -на седельно-сцепное устройство, кг. 11 000 -на заднюю тележку, кг. 16 000

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96931-07 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Варианты исполнения: без насоса; с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую; с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива (под заказ) Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен на изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом). Технологическое оборудование для варианта с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива состоит из оборудования для нижнего налива, системы рекуперации паров и системы предотвращения перелива топлива. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Тормозные системы: рабочая –пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с EBS; стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей. Возможна установка дополнительных опций: компактного топливораздаточного оборудования. Характеристики Номинальная вместимость цистерны, л 28000 Количество отсеков 3 или 4 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 7600 Полная масса ТС, кг 31110 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 22480 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 8630 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 70 с помощью насоса - Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6 Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины 385/65R22,5 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1250…1340

Технические характеристики Параметры Длина 11080 Ширина 2550 Высота 3500 Номинал. вместимость цистерны, л: 24500 Масса снаряженного ППЦ, кг: 8400 Полная масса ППЦ, кг: 36500 Корпус цистерны: - круглого сечения; - термоизолированный; - сталь 09Г2С. Тормозные системы: - рабочая - с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с TEBS; - стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней оси. Нагрузка от ППЦ полной массой, кг: - на седельное устройство тягача 13900 - на дорогу через шины тележки 22600 Время полного слива цистерны, мин, не более 50 Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6 (фирмы Weweler (оси SAF), BPW (оси BPW)) Колеса дисковые 11.75-22.5 Шины Корморан, 385/65R22.5 Макс.скорость транс. ППЦ полной массой, км/ч 80 Высота ССУ тягача для транспортир. ППЦ, мм 1250-1340

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96896 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.   Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного  сечения. Комплектации полуприцеп-бензовоза НЕФАЗ 96896: НЕФАЗ 96896-0110310 (Аналог НЕФАЗ 96896-310, НЕФАЗ 96896-0000310) - три отсека. НЕФАЗ 96896-0110410 (Аналог НЕФАЗ 96896-410, НЕФАЗ 96896-0000410) - четыре отсека. ППЦ выпускается в следующих исполнениях: -без насоса    -с насосом     -с нижним наливом и рекуперацией паров. В базовой комплектации:  -подготовка под нижний налив и и подготовка под рекуперацию паров -складной поручень поднимающийся с уровня земли  -экологический короб со сливом  -дверка арматурного шкафа, открывающаяся вертикально   -донные клапаны фирмы Sening или Civacon  -запасное колесо в корзине в базе цистерны  -открывающаяся (поднимающаяся вверх для удобства демонтажа запасного   колеса) боковая защита, жгуты электропроводки в герметичной оплетке. Номинальная вместимость, литров 28000 Количество отсеков, шт. 3 Полная масса ТС, кг.  30050 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг. 6790 Максимальная масса приходящаяся  на седельное устройство тягача 8 570 кг на трехосную тележку 21 480 кг Время опорожнения цистерны  не более:  самотеком 73 минут при помощи насоса 58 минут Подвеска пневматическая с передней подъемной осью производства фирмы SAF Количество осей/колес  3/6+1 Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины 385/65R22,5 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1150-1250

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96931-07 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Варианты исполнения: без насоса; с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую; с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива (под заказ) Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен на изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом). Технологическое оборудование для варианта с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива состоит из оборудования для нижнего налива, системы рекуперации паров и системы предотвращения перелива топлива. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Тормозные системы: рабочая –пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с EBS; стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей. Возможна установка дополнительных опций: компактного топливораздаточного оборудования. Характеристики Номинальная вместимость цистерны, л 28000 Количество отсеков 3 или 4 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 7600 Полная масса ТС, кг 31110 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 22480 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 8630 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 70 с помощью насоса - Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6 Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины 385/65R22,5 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1250…1340

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96931-07 (27 куб.м) от официального дилера! Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96931-0301328-07 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения технических жидкостей. Вариантные исполнения: - без насоса; - с насосом; - с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива (под заказ) Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен на 3 изолированных отсека. Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для вариантов с насосом). Технологическое оборудование (для варианта с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива) состоит из оборудования для нижнего налива, системы рекуперации паров и системы предотвращения перелива топлива. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тормозные системы: рабочая –пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с EBS ; стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей. Технические характеристики Количество отсеков 3 Номинальная вместимость, л 27000 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 7990 Полная масса ТС, кг 31210 Максимальная масса, кг, приходящаяся - на тележку 22100 - на сцепное устройство 9110 Время опорожнения цистерны, мин, не более: - самотеком 65 - при помощи насоса 45 Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6 Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины 385/65R22,5 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм: 1350…1590

Полуприцеп-цистерна модель 96331-06 (ППЦПТ-16) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³-, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов. Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Базовое шасси СЗАП-9905 -количество осей / колес 2-8 2. Рабочая вместимость, м³- 16 3. Количество секций 4 4. Материал секций сталь коррозионностойкая 5. Материал наружной обшивки сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП 6. Термоизоляция пенопласт ФРП 7. Толщина термоизоляции, мм. 50 8.Условный проход трубопровода слива, мм. 50 9. Запорная арматура донный клапан, один на каждый отсек 10. Управление донными клапанами сзади, из отсека 11.Габаритные размеры, мм. 7 345-2 500-3 000 12. Снаряженная масса, кг. 7 200 13. Полная масса, кг. 23 100 -на седельно-сцепное устройство, кг. 11 000 -на заднюю тележку, кг. 12 100 14. Высота сцепного устройства, мм. 1 250 15. Рекомендуемый седельный тягач КАМАЗ-54115

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96931-07 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Варианты исполнения: без насоса; с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую; с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива (под заказ) Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен на изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом). Технологическое оборудование для варианта с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива состоит из оборудования для нижнего налива, системы рекуперации паров и системы предотвращения перелива топлива. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Тормозные системы: рабочая –пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с EBS; стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей. Возможна установка дополнительных опций: компактного топливораздаточного оборудования. Характеристики Номинальная вместимость цистерны, л 28000 Количество отсеков 3 или 4 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 7600 Полная масса ТС, кг 31110 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 22480 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 8630 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 70 с помощью насоса - Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6 Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины 385/65R22,5 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1250…1340

Технические характеристики без насоса с насосом Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 7680 8200 Полная масса ТС, кг 32180 32700 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 21830 22000 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 10350 10700 Время опорожнения цистерны мин, не более: - самотеком - при помощи насоса 70 - 70 50 Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Количество осей/колес - 3/6 Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины 385/65R22,5 1.Основные технические характеристики Марка, модель НЕФАЗ-96931-07 Номенальная вместимость, л 28 000 Исполнение 3-осный односкатный  Габариты,мм.: длина х ширина х высота 10 300 х 2500 х 3070 Масса собственная,  кг. 7 600 Масса полная при плотности нефтепродукта q = 0,84кг/м3, кг. 31 110 Распределение полной массы: на седло тягача на оси колес 8630 22480* Межосевое расстояние, мм 1360 Высоты ССУ, мм 1150-1340 * соответствует нагрузкам с 01.01.2015 г. 2. Комплектация: ·         «Элипс» формы с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года ·         материал корпуса цистерны– сталь 09Г2С ·         количество отсеков  3 или 4 ·         раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек  ·         калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке ·         загрузочная горловина алюминиевая ДКП или Civacon или Sening ·         донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия) ·         два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками  Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками ·         верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение ·         складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение ·         верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли ·         защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов ·         два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6 ·         табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов» ·         сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке ·         Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость.   Шасси ·         3-х осный агрегат SAF производство (Германия). ·         подвеска пневматическая ·         шины размером 385/65R22.5  (6+1 шт.) ·         тормозная система с АБС «WABCO» (Германия) ·         тормозные механизмы барабанные ·         пластиковые крылья ·         тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов ·         шкворень KZ1008 (2") с тарелкой ·         опоры стояночные фирмы «JOST» либо BPW с нагрузкой до 24 т. Технологический шкаф Технологический шкаф, расположенный между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на левую сторону: ·         раздельный слив из каждого отсека; ·         пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.; ·         механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении. ·         пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon» ·         Ящик для кошмы на каждый отсек ·         противооткатные упоры 2 шт. ·         заземление o   цепь заземления. o              o   штырь заземления Электричество ·         24 V ·         1х15-полюсной электрический разъем ·         2х7-полюсной электрический разъем ·         розетка для подсоединения АБС ·         габаритное освещение ADR ·         панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход. Покраска Покраска импортными маслобензостойкими эмалями  с нанесением логотипа Покупателя (по требованию). Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение наклейки "Вещество опасное для окружающей среды". Нанесение светоотражающей пленки. Гарантия 2 года. Калибровочный паспорт

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96896 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.   Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного  сечения. Комплектации полуприцеп-бензовоза НЕФАЗ 96896: НЕФАЗ 96896-0110310 (Аналог НЕФАЗ 96896-310, НЕФАЗ 96896-0000310) - три отсека. НЕФАЗ 96896-0110410 (Аналог НЕФАЗ 96896-410, НЕФАЗ 96896-0000410) - четыре отсека. ППЦ выпускается в следующих исполнениях: -без насоса    -с насосом     -с нижним наливом и рекуперацией паров. В базовой комплектации:  -подготовка под нижний налив и и подготовка под рекуперацию паров -складной поручень поднимающийся с уровня земли  -экологический короб со сливом  -дверка арматурного шкафа, открывающаяся вертикально   -донные клапаны фирмы Sening или Civacon  -запасное колесо в корзине в базе цистерны  -открывающаяся (поднимающаяся вверх для удобства демонтажа запасного   колеса) боковая защита, жгуты электропроводки в герметичной оплетке. Номинальная вместимость, литров 28000 Количество отсеков, шт. 3 Полная масса ТС, кг.  30050 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг. 6790 Максимальная масса приходящаяся  на седельное устройство тягача 8 570 кг на трехосную тележку 21 480 кг Время опорожнения цистерны  не более:  самотеком 73 минут при помощи насоса 58 минут Подвеска пневматическая с передней подъемной осью производства фирмы SAF Количество осей/колес  3/6+1 Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины 385/65R22,5 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1150-1250

1.Основные технические характеристики Марка, модель НЕФАЗ-96896 Номинальная вместимость, л 28 000 Исполнение 3-осный односкатный  Габариты,мм.: длина х ширина х высота 10 015 х 2550 х 3050 Масса собственная,  кг. 6 790 Масса полная при плотности нефтепродукта q = 0,84кг/м3, кг. 30 380 Распределение полной массы: на седло тягача на оси колес 8180 22 200 Межосевое расстояние, мм 1360 Высоты ССУ, мм 1100-1250 * соответствует нагрузкам с 01.01.2015 г. 2. Комплектация: ·         «Круг» формы с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года ·         материал корпуса цистерны– сталь 09Г2С ·         количество отсеков  4 ·         раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек  ·         калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке ·         загрузочная крышка горловины алюминиевая ДКП или Civacon или Sening ·         донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия) ·         два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками  Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками ·         верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение ·         складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение ·         верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли ·         защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов ·         два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6 ·         табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов» ·         сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке ·         Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость.   Шасси ·         3-х осный агрегат SAF intra. ·         подвеска пневматическая, с подъёмной передней осью ·         шины размером 385/65R22.5  (6+1 шт.) ·         тормозная система  ABS/EBS  «HALDEX» ·         тормозные механизмы барабанные ·         пластиковые крылья ·         тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов ·         шкворень KZ1008 (2") с тарелкой ·         опоры стояночные фирмы «JOST» ,BPW либо Haacon с нагрузкой до 24 т. Технологический шкаф Технологический шкаф, расположенный между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на левую сторону: ·         раздельный слив из каждого отсека; ·         пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.; ·         механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении. ·         пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon» ·         Ящик для кошмы на каждый отсек ·         противооткатные упоры 2 шт. ·         заземление o   цепь заземления. o   по две пластины заземления, приваренные к корпусу, с каждой стороны  o   штырь заземления Электричество ·         24 V ·         1х15-полюсной электрический разъем ·         2х7-полюсной электрический разъем ·         розетка для подсоединения ABS/EBS ·         габаритное освещение ADR ·         панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход. ·         Электропроводка и фонари фирмы «ASPOK» Покраска Покраска импортными маслобензостойкими эмалями  с нанесением логотипа Покупателя (по требованию). Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение наклейки "Вещество опасное для окружающей среды". Нанесение светоотражающей пленки. Калибровочный паспорт

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 9693 от официального дилера! Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 9693 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов по дорогам общей сети. Вариантные исполнения: 9693-0200310 - без насоса; 9693-0200311– с насосом для наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую минуя собственную. Цистерна овальная, разделенная на 3 изолированных отсека. Корпус ППЦ оборудован горловинами с наливными люками, дыхательными клапанами, датчиками уровня топлива с контрольными приборами. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорновсасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, держателем запасного колеса. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), состоящее из трубопроводов, нижних клапанов, запорной арматуры и системы управления нижними клапанами, а также центробежный насос (9693-0000010-01) Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Подвеска двухосная с двухскатной ошиновкой. Тормозные системы: рабочая - с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; стояночная –или пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы передних и задних колес. Технические характеристики Номинальная вместимость цистерны, л 30000 Масса снаряженного ППЦ, кг 8100 Полная масса ППЦ, кг 33900 Распределение нагрузки от полной массы в сцепе с тягачом, кг, не более: на седельное устройство тягача 14700 на дорогу через шины 2-х осей ППЦ 19200 Слив при установке ППЦ на горизонтальной площадке полный Насос 1СВН-80А-Л-У2 или СВН 80-Л-У2 Время слива топлива: самотеком, мин, не более 75 с помощью насоса, мин, не более 60 Подвеска балансирная на четырех полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/8 Колеса дисковые 8,0-20 или 8,5-20 Шины 11.00R20 Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой, км/ч 80 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1300…1380

Характеристики Исполнение без насоса с насосом с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива. Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 6480 6600 6540 Полная масса ТС, кг 26000 26000 26000 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 14810 14810 14810 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 11190 11190 11190 Характеристики Номинальная вместимость цистерны, л 23100 Количество отсеков 3 или 4 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 60 с помощью насоса 46 Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/8 Колеса бездисковые 7,0-20 или дисковые 7,0-20 (7,5-20) Шины 10.00R20 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1200…1350