По запросу
Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси КАМАЗ 43118-46 с КМУ INMAN ИМ-50
| Модель дв. | КАМАЗ 740.705-300 |
| Модель шасси | КАМАЗ-43118 |
| Пассажиров | 6+2 |
| Ошиновка | Односкатная |
| Комплектация | КМУ ИМ-50, борт, пассажирский отсек |
| Тип фургона | каркасный |
| Модель КП | 154 |
в сравнение
в избранное
- Описание
- Характеристики
- Доработки
- Доставка
- Лизинг
- Спецнадстройка:
- Шасси:
|
Кузов-фургон с бортовой платформой |
|
|
Тип фургона |
каркасный |
| Форма фургона | прямоугольная |
| Внешняя обшивка | плакированный металл 0,5 мм, цвет - белый |
| Залицовка | плакированный металл |
| Утепление | пенополистирол 80 мм |
| Настил пола | автолин |
| Внутренняя обшивка | ламинированная фанера |
| Окно | ПВХ, открывающееся - 1 шт. |
| Дверь | 1-боковая одинарная с глухим окном; 2- для входа на бортовую платформу |
| Люки | аварийно-вентиляционный в крыше |
| Сиденье с 2-х точечным ремнем безопасности |
6 в кузове |
|
Технические характеристики КМУ Inman ИМ-50 |
|
|
Грузовой момент, т*м |
4,4 |
|
Максимальная грузоподъемность, кг |
2000 |
|
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг |
740 |
|
Максимальный вылет стрелы, м |
6 |
|
Базовое шасси |
КАМАЗ 43118-50 |
|
Колесная формула |
6 х 6 |
|
Тип ошиновки |
1 |
|
Г/п , т (наг./ССУ) |
12,84 |
|
Двигатель |
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
|
Модель КП |
154 |
|
П/О гл. передачи |
5,94 |
|
Сп. место |
1 |
|
Шины |
425/85R21 |
|
Бак, л |
350+210 |
|
ТСУ |
кр-петля |
|
Особенности комплектации автомобиля |
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК |
- Шасси
- Собственным ходом. Автомобили перегоняются профессиональными водителями с опытом работы в данной сфере и большим стажем безаварийной езды.
- Железнодорожными платформами. Контролируем погрузку и закрепление спецтехники на платформе, предоставляем услуги экспедирования.
- Водным транспортом. Фрахтуем морские судна.
- Прицепами-тяжеловозами. Доставка выполняется низкорамными прицепами и тралами повышенной грузоподъемности.
Также используем комбинированные схемы для отправки машин в удаленные регионы места — Магадан, Якутск, Салехард, Новый Уренгой и другие.
При отгрузке на складе клиента несем 100% ответственность до передачи спецтехники заказчику.
Доставка выполняется профессиональной транспортной компанией с большим стажем работы в области перегона спецтехники.
Выполняем все работы «под ключ». Заказчику не нужно привлекать своих сотрудников для перегона техники.
Формируем полный пакет документов для отправки автомобилей по маршруту выбранным способом доставки.
Лизинг — одна из форм кредитования, которая представляет долгосрочную аренду имущества с последующим выкупом по остаточной стоимости. Эта финансовая услуга не требует внесения ликвидного залога и привлечения поручителей. Лизингом могут воспользоваться ИП и юрлица с периодом регистрации коммерческой деятельности от шести месяцев.
Условия и преимущества лизинга в компании ТРАК ПЛЭНЕТ:
- Авансовый платеж в размере 10-30% от стоимости спецтехники.
- Расчет процентов по факту удорожания объекта кредитования на 6-9% в год.
- Снижение базы налогообложения. Налоги на прибыль при лизинге вносятся в затратную ведомость.
- 20-процентная экономия на НДС за счет возврата затраченных средств.
- Существенная экономия при уплате налога на имущество.
- Амортизация объекта лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что обеспечивает быстрый выкуп спецтехники.
- Период погашения кредита от 6 месяцев до 5 лет.
- Возможность долгосрочного погашения финансовых обязательств.
- Опция распределения расходов на весь срок кредитования снижает финансовую нагрузку на бизнес.
- Оборотные средства сохраняются в активах компании.
Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси КАМАЗ 43118-46 с КМУ INMAN ИМ-50
По запросу
