Грузопассажирские автомобили

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Каталог

Вахтовки и специальные фургоны

Грузопассажирские автомобили

Выберите категорию

Подбор спецтехники:

Фильтр

Выберите категорию

Печать списка

Найдено товаров: 11

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ Fassi F115A.0.22

Внешняя обшивка плакированный металл белого цвета 0,7мм  Внутренняя обшивка фанера ламинированная 6мм Внутренняя залицовка  плакировка  Утепление  40 мм пенопласт  Настил пола  автолин Освещение  2 плафона 24V  Окна  раздвижное – 1шт  Дверь  боковая с окном  Лесница  выдвижная с алюминиевыми накладками для доступа в пасс. отсек. Доступ в технологический отсек с бортовой платформы   Залицовка  гладкий алюминий Фонари фонари стандартные + боковые габариты ДЗК  на заднем свесе за КМУ  Доп.коплектация  Два фароискателя, на фургоне и на оголовке КМУ. Откидной столик в салоне, переговорное устройство  Количество пассажирских мест 6+2 Бортовая платформа внутри обшита фанерой 9 мм, 1 откидной борт, поручень, ступеньки, размеры :длина-ширина-высота- 2500*2470*740 мм Оборудование и инструмент  - электроразводка 220V и 380V с внешним вводом; - автономный отопитель Планар 4Д; - верстак с выдвижными ящиками для размещения инструмента; -слесарные тиски  Характеристики КМУ Fassi F115.A.0.22   Грузовой момент, тм 11,11 Стандартный вылет, м 8,1 Гидравлическое телескопирование (м)  3,1 Угол поворота (°)  390  Вращательный момент (kNm)   17,60   Рабочее давление (MPa)  30,50  Рабочий поток (л/мин.)  30  Ёмкость гидробака (л.) 90  Масса КМУ (кг.)  1520 

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

11.11

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

5400кг (2м)

от 6 500 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ Fassi F 115A.0.22

Комплектация:  СГУ «Сапфир-2»    фары-искатели с включением из кабины                                     4 шт.                                                                        огнетушители ОУ-2      2 шт.  огнетушитель ОП-1      1 шт.  знак аварийной остановки «Освар»    аптечки      2 шт.  набор инструмента «108 предметов»      1 шт.  инструментальные ящики на раме автомобиля      2 шт.  телескопические мачты на задней стенке фургона      2 шт.     Фургон:  тип фургона                                                                                     каркасный (усиленный каркас)     форма фургона      прямоугольная  внешняя обшивка      плакированный металл «Белого» цвета 0,7мм   внутренняя обшивка      ламинированная фанера «Серого» цвета  внутренняя залицовка      плакировка  утепление      65мм пенопласт (северное исполнение)  настил пола      автолин  освещение      4 плафона 24V  окно ПВХ откидное      1 шт.  двери      дверь боковая с окном, дверь      из бортовой платформы в фургон  залицовка     алюминий гладкий  фонари стандартные + боковые габариты    ДЗК за КМУ    Багажник на крыше фургона металлический с дорожкой  из транспортной фанеры+ лестницы для подъема людей  на крышу на задней части фургона     2 шт. Бортовая платформа внутри обшита фанерой 9 мм, 1 откидные борта, поручень, ступеньки, кольца крепления груза, тент   сиденья с ремнями безопасности раздельные                           6 шт.                                                                         столик откидной удлиненный     металлический шкаф для размещения одежды     стеллаж-рундук двухъярусный, закрепленный к задней стенке фургона  (с возможностью крепления носилок с пострадавшим)     носилки для транспортировки пострадавшего     переговорное устройство     технологический люк для доступа к стеллажу     автономный отопитель Вебасто с разводкой на 2 отсека     тосольный отопитель     аварийно-вентиляционный люк     приточно-вытяжная вентиляция   электроразводка 24V и 380V с блоком розеток и внешним вводом   синхронный генератор от КОМ автомобиля, мощностью 30,4кВт Характеристики КМУ Fassi F115.A.0.22  Грузовой момент, тм        11,11     Стандартный вылет, м      8,1  Гидравлическое телескопирование (м)                            3,1  Угол поворота (°)       390   Вращательный момент (kNm)        17,60  Рабочее давление (MPa)       30,50  Рабочий поток (л/мин.)       30   Ёмкость гидробака (л.)     90   Масса КМУ (кг.)      1520 

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Ошиновка

Односкатная

Тип фургона

каркасный

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль 3+2 на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ-150

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Пассажиров

3+2

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси ГАЗ 33088

Модель шасси

Газ-33088

Модель дв.

ЯМЗ-53443

Пассажиров

6+2

Тип фургона

каркасный

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Выберите тип техники, характеристики, бюджет, условия работы и получите готовое КП с 2–3 вариантами.

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси КАМАЗ 43118-50

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Пассажиров

6+2

Ошиновка

Односкатная

Тип фургона

каркасный

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси КАМАЗ 43118-46 с КМУ INMAN ИМ-50

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Пассажиров

6+2

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси КАМАЗ 43118-46

Шасси КАМАЗ 43118 1 Кузов-фургон ГПА КАМАЗ: прямоугольной формы, изготовлен по бескаркасной технологии из сэндвич панелей толщиной 50-60 мм. по периметру обвязан алюминиевым уголком; Наружная обшивка - плакированный металл; дюралюминевый лист; пластик; Внутренняя обшивка – пластик древесных тонов; Потолок-белого цвета Утеплитель- экструдированный пенополистирол; Покрытие пола- износоустойчивый линолеум типа "автолин"; Толщина "сэндвич" панели 50-60 мм.; Кузов фургон с грузовой платформой, с двумя откидными бортами; Размеры и планировка кузова фургона согласовываются с заказчиком; Цвет кузова согласовывается с заказчиком; Петли оцинкованные; ДЗК установлено и закреплено на борту кузова-фургона; Климатический условия кузова-фургона бескаркасной технологии позволяют производить эксплуатацию при: tC -40 , +50; 1 Дверь боковая глухая одностворчатая для входа кузов-фургон  оборудован качественным и надежным замком ((в передней части правой панели кузова-фургона) 1 Переговорное устройство кабина-кузов «АДФ-03» 1 Трап выдвижной или накидной для входа в отсек Сиденья с 2-ух точечными ремнями безопасности СПА-100 обшивка ткань темных тонов 6 Окно двойной стеклопакет автобусного типа, либо пластиковое-поворотно-откидное 1 Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором 1 Отопитель воздушный автономный «Планар 4Д» 1 Отопитель от системы охлаждения двигателя  «Калорифер ОС-7» 1 Огнетушитель ОП-5 1 Щит с автоматами УЗО 1 Блок розеток 220В 1 Освещение 24В 2 Освещение 220 В 1 Выключатель освещения. (Устанавливается  на передней панели кузова-фургона. Выключатель обозначен надписью  «Освещение салона») Ящик инструментальный надежно закреплен под кузовом фургоном с двух сторон 2 Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская) Светозащитная маркировка согласно ГОСТу по периметру кузова-фургона Комплект документов для регистрации в ГИБДД

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Пассажиров

6+2

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Подберем технику по вашему бюджету. С гарантией и возможностью рассрочки

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 22+2 на шасси КАМАЗ 43118-50

Технические характеристики ГПА КАМАЗ 43118 (22+2 места) Шасси КАМАЗ 43118-50  Пассажировместимость 22+2 (22 в салоне фургона, 2 в кабине водителя) Кузов-фургон  с глухими скосами изготовлен из сэндвич панелей по бескаркасной технологии по периметру обвязан алюминиевым уголком. Толщина панели 50 мм.   -  Наружная обшивка  плакированный металл  - Внутренняя обшивка  пластик  - Потолок  белого цвета  - Утеплитель  экструдированный пенополистирол  - Петли  оцинкованные  - Покрытие пола  автолин и резиновая дорожка  - Грузовой отсек Пассажирский и грузовой отсек разделен глухой перегородкой. Вход в грузовой отсек сзади, ширина двери=1000мм. Грузовой отсек обшивка пластик или оцинкованный лист (весь отсек) без окон. - Отопитель Отопитель ПЛАНАР 8Д (или аналог) разводка в один отсек - Пульт управления калорифером  из салона водителя. - Дверь входная  одностворчатая (в передней части правой панели кузова-фургона) с глухим окном двойного остекления (стеклопакет) вклеиваемый. Внутри кузова, с обеих сторон входа поручни. Над дверью входа один плафон подсветки, который включаются при открывании двери салона. Световая сигнализация на открывание двери салона (устанавливается в кабине водителя)   - Дверь (аварийный выход)   Дверь боковая аварийная с глухим окном двойного остекления (стеклопакет) тонированный . -Трап 1 - для входа в основную дверь. 1 - для входа в грузовой отсек. - Окна  Тонированное глухое окно (стеклопакет) двойного остекления, вклеиваемое со светозащитными шторами, одно с форточкой с правой и левой стороны - 5 шт - Сиденья   с 2-х точечными ремнями безопасности, материал ткань, 22+2

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Пассажиров

22+2

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА "ОХОТНИК" на шасси КАМАЗ 5387 RR

Грузопассажирский автомобиль "ОХОТНИК" смонтирован на шасси КАМАЗ 5387 с двигателем Cummins на 340 л.с. (4х4, произведена переошиновка с двускатной на односкатную).  Кузов-фургон с скосами, изготовлен  из «сэндвич» панели толщиной 50мм по бескаркасной технологии, клепанный. Наружная обшивка кузова – плакированный металл; внутренняя обшивка – пластик серого цвета. Потолок белого цвета, покрытие пола – износоустойчивый линолеум типа «автолин» c резиновой дорожкой.  Комплектация кузова-фургона   Перегородка с дверью, разделяющая кузов-фургон на два отсека. 1 Калорифер ОС-7 от системы ДВС, установлен в передней и задней частях салона. Пульт управления калорифером из салона. 2 Отопитель-Планар 4Д 2 Преобразователь 24/220 4кВт 2 Розетка сдвоенная 220В 4 Дверь входная одностворчатая (в передней части правой панели кузова-фургона) с глухим окном двойного остекления. Над дверью входа один плафон подсветки. Фиксатор двери – газовый упор 1 Трап-лестница  2-х ступенчатая выкидная 1 Шкаф для одежды 1 Вешалка для одежды 1 Световая сигнализация на открывание двери салона. (Устанавливается в кабине водителя) 1 Выключатель освещения. (Устанавливается  на передней панели кузова-фургона.Выключатель обозначен надписью  «Освещение салона»). 1 Окно глухое 2 Окно с открывающейся форточкой 1 Окно на скосе в жилом отсеке (с правой и левой стороны) 2 Сиденья мягкие автобусного типа мод.СПА 100 производства ОАО «РИАТ» (обшивка ткань) с 2-х точечными ремнями безопасности 8 Переговорное устройство «Кабина-Кузов» (мод.АДФ-03) 1 Тумба с мойкой и водонагревателем 1 Диван- рундук мягкий 2 Полка откидная 2 Столик откидной 1 Сейф оружейный ОШ-6 1 Полка откидная поперечная (фиксируется при опускании цепями) 1 Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором 2 Площадка с поручнями на крыше: складной поручень высотой 50 см. с фиксацией в транспортном положении 1 Лестница для подъема на крышу 1 Огнетушитель ОП-5 2 Ящик багажный (пластиковый) 2 Молотки аварийные для разбивания стекла 3 Плафон освещения на 24В 6 Противооткатные упоры. 2 Брызговики металлические 1 комп. Шторы рулонные на окнах 1 комп. Аптечка автомобильная. 1 Знак аварийной остановки. 1 Пакет документов для постановки на учет в ГИБДД 1 комп.

Модель шасси

КАМАЗ-5387-RR

Модель дв.

Cummins ISL340 50 (E-5)

Пассажиров

8+2

Тип фургона

сэндвич

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 16+2 на шасси КАМАЗ 43118

Описание Количество Кузов-фургон: прямоугольной формы, изготовлен по бескаркасной технологии из сэндвич панелей толщиной 60 мм. по периметру обвязан алюминиевым уголком; Наружная обшивка - плакированный металл; Внутренняя обшивка – пластик древесных тонов; Потолок-белого цвета Утеплитель- экструдированный пенополистирол; Покрытие пола- износоустойчивый линолеум типа "автолин"; Толщина "сэндвич" панели 60 мм.; Размеры и планировка кузова фургона согласовываются с заказчиком; Цвет кузова согласовывается с заказчиком; Петли оцинкованные; Климатический условия кузова-фургона бескаркасной технологии позволяют производить эксплуатацию при: tC -45 , +50; Кузов разделен перегородкой глухой на два отсека пассажирский и грузовой отсек 1 Дверь боковая глухая одностворчатая для входа кузов-фургон оборудован качественным и надежным замком (в передней части правой панели кузова-фургона) 1 Переговорное устройство кабина-кузов «АДФ-03» 1 Трап выдвижной или накидной для входа в отсек Сиденья с 3-ух точечными ремнями безопасности обшивка ткань темных тонов 16 Окно глухое двойное автобусного типа 3 Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором в пассажирском отсеке 2 Отопитель воздушный автономный «Webasto 5500» с разводкой в два отсека 1 Отопитель от системы охлаждения двигателя «Калорифер ОС-7» расположен в пассажирском отсеке 1 Огнетушитель ОП-5 1 Блок розеток 220В 1 Освещение 24В 2 Задние распашные двери закрытие замком сундвального типа 1 ДЗК внутри кузова фургона закреплено на левой панели кузова фургона 1 Кран укосина 250 кг. с талью на правой стороне кузова фургона 1 Чехлы на пассажирское сиденье 16 Шторки на окна Выключатель освещения. (Устанавливается на передней панели кузова-фургона. Выключатель обозначен надписью «Освещение салона») Ящик инструментальный надежно закреплен под кузовом фургоном с двух сторон 2 Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская) Светозащитная маркировка согласно ГОСТу по периметру кузова-фургона Комплект документов для регистрации в ГИБДД

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Пассажиров

16+2

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Оставьте заявку и протестируйте технику в работе

На заказ

Новый

Грузопассажирский автомобиль ГПА 8+2 на шасси КАМАЗ 5350

Кузов-фургон выполнен из сэндвич-панелей, толщина утеплителя 50 мм   -Наружная обшивка из плакированного металла    -Внутренняя из пластика армированного стекловолокном    -Настил пола «Анфол»   Жилой модуль     -Вместимость жилого модуля 8 человек    -Внутренние размеры жилого модуля 2000х2400х2200    -Комплектация жилого модуля полумягке сиденья с ремнями безопасности, переговорным устройством, откидным столиком, два окна, боковой дверью с глухим окном, отопителем ОВ-65.    Бортовая платформа     -Внутренние размеры бортовой платформы, мм 3300х2400х600  -Материал бортовой платформы борта из алюминия, основание изготовлено из стального профиля, обработано антикоррозионными материалами. Промежуточные стойки стальные, оцинкованные, съёмные; замки импортные оцинкованные. Боковые секции из анодированного алюминия.  -Пол транспортировочная фанера, такелажные крюки для крепления груза. Запасное колесо крепится внутри бортовой платформы к передней стенке борта. 

Модель шасси

КАМАЗ-5350

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 285

Пассажиров

8+2

Тип фургона

сэндвич

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

Коммерческий грузопассажирский автомобиль на платформе КАМАЗ — надежная и доступная спецтехника для перевозки мастеров в труднодоступные места. Машина рассчитана на работу в суровых условиях, укомплектована отапливаемым бытовым отсеком, а также местом для крепления груза. ТРАК ПЛЭНЕТ предлагает новые грузопассажирские автомобили разной модификации с гарантией от Камского автомобильного завода. В каталоге доступны модели для продажи с отправкой в Москву.

Особенности коммерческих автомобилей

Для организации грузопассажирских перевозок в крупных организациях используется спецтехника КАМАЗ, которая подготовлена под условия эксплуатации, подходит для работы в суровых условиях Крайнего Севера и других регионах. Коммерческий транспорт поставляется с разной конфигурацией кузова. Встречаются новые модели без грузового отсека с увеличенным жилым пространством, а также агрегаты, переделанные в полноценную бытовку с возможностью проживания людей.

Преимущества грузопассажирских машин:

обогреваемый кузов, который дополнительно комплектуется системой кондиционирования воздуха для комфортной работы в жарких регионах;
герметичная конструкция, устойчивая к воздействию влаги, мороза или зноя — техника комплектуется стеклопакетами с несколькими камерами;
наличие аварийного люка, который обеспечивает выход пассажиров в случае поломки или непредвиденной ситуации.

Цена коммерческого автотранспорта зависит от технических характеристик грузовой платформы, конструкции кузова, вместительности кабины. Узнать стоимость модели, отвечающей требованиям, можно у менеджера по телефону или в каталоге онлайн. Чтобы купить агрегат с доставкой по Москве, позвоните нам или оставьте заявку.

Преимущества

Крупный склад, где всегда хранится от 50 единиц спецтехники.

Комплексные поставки автомобилей в Москву и другие города России.

Быстрая доставка с основного склада компании.

Более 10 совместных заводов с крупнейшими производителями техники.

Аккредитация на поставку техники в федеральные и региональные фирмы, занимающиеся лизингом.

Доработка автомобилей с учетом условий эксплуатации.

Лизинг партнеры

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

6 марта

Мочевина для дизеля: зачем она нужна спецтехнике и как работает

Современные дизельные двигатели стали не только мощнее, но и «чище». Экологические стандарты «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6» жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопе.

18 февраля

Как работать на манипуляторе (КМУ)

Работа на манипуляторе требует не только навыков управления техникой, но и понимания процессов погрузки, требований к устойчивости грузов, а также умения оценивать потенциальные риски на конкретной площадке.

12 февраля

Какой манипулятор выбрать?

Манипуляторы подбирают под конкретные задачи, а не «с запасом» или по максимальным характеристикам. Ошибки в выборе крана приводят к перерасходу средств, снижению эффективности и проблемам при эксплуатации.

11 февраля

Дизель дымит черным дымом

Черный дым из выхлопной системы почти всегда указывает на нарушение процесса сгорания топлива, которое быстро усугубляется по мере роста нагрузок.

20 января

Технические характеристики КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.

20 января

Регулировка седла на тягаче

Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.

20 января

Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ

Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.

1 декабря

Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны

Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.

1 декабря

При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?

Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.

1 декабря

Что такое запасовка на автокране

Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.

Все статьи

Нужна консультация?

Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!

Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости

Фильтр

Другие категории спецтехники

Особенности коммерческих автомобилей

Преимущества

В наличии на складе