Дизель-генераторные установки

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Каталог

Вахтовки и специальные фургоны

Дизель-генераторные установки

Выберите категорию

Подбор спецтехники:

Фильтр

Выберите категорию

Печать списка

Найдено товаров: 2

На заказ

Новый

Передвижная дизель-генераторная установка Cummins C700D5 с АВР на шасси КАМАЗ 43118-50

Комплектация ДГУ С700D5 Панель управления PCC 2100 Да Панель управления электростартерного запуска Да Электростартер Да Индикатор загрязненности воздушного фильтра Да Система топливоподачи с фильтрацией Да Система смазки с фильтрацией Да Система защиты по низкому давлению масла Да Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости Да Электронный регулятор оборотов Да Низкошумный глушитель - 29 дБ Зарядное устройство АКБ Да Отключатель АКБ Да Реле подогревателя, подогреватель охлаждающей жидкости в условиях низких температур, бензогенератор на 3 кВт для подогрева охлаждающей жидкости в холодное время Да Щит управления и внешняя кнопка аварийного останова Да Внешнее освещение Внешний прожектор Кабель Трехфазный, четырехжильный, медный, гибкий, с негорючей изоляцией, длиной 40-50 м, необходимого сечения для передачи номинальной мощности ДГУ Cummins C700 D5. Кабель подключен к генератору и выведен в шкаф, смонтированный на раме транспортного средства. На свободных концах кабеля установлены наконечники соответствующего размера.(исполнение представлено на фото 1, 1а, 1б) Топливный бак Не менее 8 часов непрерывной работы Защитная решетка на горячие детали двигателя Да Характеристики ДГУ Мощность электростанции (основная) 640 кВА (512 кВт) Мощность электростанции (резервная) 706 кВА (565 кВт) Дизельный двигатель жидкостное охлаждение Cummins VTA28-G5 (производство: Великобритания ) 1500 об/мин Генератор переменного тока Newage Stamford HC5F (производство: Великобритания ) Расход топлива 98 л/час (при нагрузке 70%) Диапазон рабочих температур От минус 45оС до плюс 40оС Выходное напряжение Переменное, трехфазное, 50Гц, 230 В/400 В

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Модель КП

154

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Передвижная дизель-генераторная установка Cummins C300D5 с АВР на шасси КАМАЗ 43118-50

Передвижная ДГУ предназначена для автономного бесперебойного электроснабжения вне зависимости от каких-либо внешних факторов (природные катаклизмы, работа коммунальных служб и т.д.) Гарантия на ТС - 24 месяца или 100 тыс. км пробега. Гарантия на дизель-генератор 2 года. Комплектация ДГУ: Панель управления РСС 2100 Да Панель управления электростартерного запуска Да Электростартер Да Индикатор загрязненности воздушного фильтра Да Система топливоподачи с фильтрацией Да Система смазки с фильтрацией Да Система защиты по низкому давлению масла Да Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости Да Электронный регулятор оборотов Да Низкошумный глушитель -29 дБ Зарядное устройство АКБ Да Отключатель АКБ Да .Реле подогревателя, подогреватель охлаждающей жидкости в условиях низких температур, бензогенератор на 3 кВь для подогрева охлаждающей жидкости в холодное время Да Щит управления и внешняя кнопка аварийного останова Да Внешнее освещение Внешний прожектор Кабель Трехфазный, четырехжильный, медный, гибкий, с негорючей изоляцией, длиной 40-50 м, необходимого сечения для передачи номинальной мощности ДГУ Cummins C300 D5 Топливный бак Не менее 8 часов непрерывной работы Защитная решетка на горячие детали двигателя Да Характеристики ДГУ: Мощность электростанции (основная) 275 кВА (220 кВт) Мощность электростанции (резервная) 300 кВА (240 кВт) Дизельный двигатель жидкостное охлаждение Cummins QSL9-G5 (пр-во Великобритания) 1500 об/мин Генератор переменного тока Newage Stamford HC4D (пр-во Великобритания) Расход топлива 39.2 л/час (при нагрузке 70%) Диапазон рабочих температур от -45 град. до +40 град. Выходное напряжение Переменное, трехфазное, 50Гц, 230 В/400В Характеристики ТС: Модель КАМАЗ 43118-46 Колесная формула 6х6 Допустимая масса надстройки с грузом 12850 Модель двигателя 740.662-300 (Е-4) Тип двигателя Дизельный с турбонадувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Мощность двигателя, кВт (л.с) 221 (300) Коробка передач Механическая Тип шин Пневматические, с регулированием давления Размер шин 425/ 85 (1260х425-533Р) с повышенным грунтозацепом Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодол. подъема, не менее, град 31 Внешний габарит. радиус поворота, м 11,5 Прицепное устройство (фаркоп) Да Механическая лебедка Да Высота ТС Не более 3900 Доп.4 листа рессор в задней подвеске для обеспечения зазора между колесами задней подвески и фургоном не менее 150 мм. Да Характеристики фургона: Стены и потолок Сендвич-панели с использованием изоляционного материала – пенополистирола или пенополиуретана. Внешнее покрытие стен и потолка – металл. Допускается использование единого контейнера с соответствующим применением изоляционного материала. (исполнение представлено на фото 3) Пол Металл с покрытием из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 21 мм с рифленой противоскользящей поверхностью. Дверь задняя Двухстворчатая, дверной портал и петли из нержавеющей стали, защита габаритных огней, одна створка запирается изнутри на два шпингалета, другая створка запирается на интегрированный в ее панель замок из нержавеющей стали. Дверь боковая Расположена на боковой стенке справа по ходу движения (1700*860 мм). Оборудована интегрированным в створку замком из нержавеющей стали и поручнем, расположенным внутри фургона. Окна На левой по движению стенке – одно раздвижное окно 940*550 мм. На правой стенке – нераздвижное окно 500*550 мм на боковой двери. Электрооборудование Три плафона внутреннего освещения с включателем справа от боковой двери, подсветка номерного знака, габаритные огни (у всего электропитание от бортовой сети шасси). Внешняя комплектация Фиксаторы дверей в открытом положении, фурнитура из нержавеющей стали. Две лестницы – ступеньки под задней и боковой дверями.(исполнение представлено на фото 4) Обеспечение угла заднего свеса не менее 40 градусов. .(исполнение представлено на фото 4а) Высота фургона (контейнера) не более 2500 мм. Внутренняя комплектация Внутри фургона установлено на болтовые соединения оборудование и узлы дизель-генератора C 700 D5 Установка запасного колеса Запасное колесо установлено на откидном кронштейне, установленном за кабиной. Привод откидного механизма – тросовая лебедка.

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Модель КП

154

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Похожая спецтехника

Вахтовый автобус 28 мест на шасси УРАЛ NEXT 4320-6952-72E5Г38, 6х6, каркасный

Модель шасси

УРАЛ-4320

Модель дв.

ЯМЗ-53623-10

Пассажиров

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

10 865 000 руб. (c НДС)

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Агрегат наземного ремонта водоводов АНРВ на шасси КАМАЗ 43118-46 с КМУ INMAN ИМ-150

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

Тип фургона

каркасный

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Линейная машина ЛМ-1 на шасси КАМАЗ 43118-50

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

Тип фургона

сэндвич

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Лаборатория для перевозки каротажного оборудования на шасси КАМАЗ 43118-50

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

Тип фургона

каркасный

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси КАМАЗ 43118-46

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Пассажиров

6+2

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 на шасси ГАЗ 33088

Модель шасси

Газ-33088

Модель дв.

ЯМЗ-53443

Пассажиров

6+2

Фотографии

Array

Тип фургона

каркасный

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Грузопассажирский автомобиль ГПА 16+2 на шасси КАМАЗ 43118

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Пассажиров

16+2

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Передвижная электротехническая лаборатория ЭТЛ - 35К на шасси КАМАЗ 43118

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

Тип фургона

каркасный

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Электротехническая лаборатория высоковольтных испытаний ЛВИ на шасси КАМАЗ 43118-50

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

Тип фургона

сэндвич

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Автолаборатория для испытания пластов ИПТ с КМУ ИМ-25А на шасси КАМАЗ 43118

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

Тип фургона

сэндвич

По запросу

Под заказ

Подробнее

Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

Надежное и стабильное электроснабжение в труднодоступных местах – залог оперативного выполнения работ, комфорта для людей, находящихся в длительной командировке. Решить вопросы раз и навсегда помогут дизель-генераторные установки, которые предлагает компания «ТРАК ПЛЭНЕТ».

Мы специализируемся на продаже широкого спектра спецтехники на базе популярных в России и странах СНГ автомобилей. Дизель-генераторные установки на шасси КАМАЗ лишь одно из направлений. Это эффективное и простое решение, которое активно используется службами МЧС, нефтедобывающими и другими российскими компаниями для выполнения работ непосредственно на объекте вдали от центральных коммуникаций.

Если вы решите купить дизель-генераторные установки с доставкой в нашей компании, то получите следующие преимущества:

производство и подготовка дизель-генераторов с учетом потребностей конкретного клиента;
доступная цена на установки;
гарантийное и постгарантийное обслуживание.

Если вас интересует продажа дизель-генераторных установок в г. Набережные Челны и других городах России и СНГ, то для совершения заказа просим связаться с нашими менеджерами по любому из контактных телефонов компании.

География продаж

Татарстан: Набережные Челны, Казань.

Россия: Уфа, Тюмень, Сыктывкар, Якутск, Красноярск, Норильск, Пермь, Сургут, Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Нефтеюганск.

Преимущества

Крупный склад, где всегда хранится от 50 единиц спецтехники.

Комплексные поставки автомобилей в Москву и другие города России.

Быстрая доставка с основного склада компании.

Более 10 совместных заводов с крупнейшими производителями техники.

Аккредитация на поставку техники в федеральные и региональные фирмы, занимающиеся лизингом.

Доработка автомобилей с учетом условий эксплуатации.

Лизинг партнеры

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

6 марта

Мочевина для дизеля: зачем она нужна спецтехнике и как работает

Современные дизельные двигатели стали не только мощнее, но и «чище». Экологические стандарты «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6» жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопе.

18 февраля

Как работать на манипуляторе (КМУ)

Работа на манипуляторе требует не только навыков управления техникой, но и понимания процессов погрузки, требований к устойчивости грузов, а также умения оценивать потенциальные риски на конкретной площадке.

12 февраля

Какой манипулятор выбрать?

Манипуляторы подбирают под конкретные задачи, а не «с запасом» или по максимальным характеристикам. Ошибки в выборе крана приводят к перерасходу средств, снижению эффективности и проблемам при эксплуатации.

11 февраля

Дизель дымит черным дымом

Черный дым из выхлопной системы почти всегда указывает на нарушение процесса сгорания топлива, которое быстро усугубляется по мере роста нагрузок.

20 января

Технические характеристики КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.

20 января

Регулировка седла на тягаче

Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.

20 января

Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ

Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.

1 декабря

Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны

Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.

1 декабря

При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?

Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.

1 декабря

Что такое запасовка на автокране

Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.

Все статьи

Нужна консультация?

Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!

Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости

Фильтр

Другие категории спецтехники

Преимущества

В наличии на складе