Москва, ул. Смольная, д.24А
с 7 до 18 по мск
Каталог

Тягачи для перевозки опасных грузов (ADR)

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 1
Седельный тягач КАМАЗ 53504-50 для перевозки опасного груза
Характеристики автомобиля Ошиновка односкатная Топливные баки, л 210+350 Защитный кожух топливного бака есть ССУ (седельно-сцепное устройство) JOST или ORLANDI Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1530 Высота ССУ при полной массе, мм 1450 Электро-пневмовыводы на полуприцеп есть Гидрофикация есть Колесная база 3690+1320 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Антиблокировочная система (АБС) WABCO или KNORR BREMSE Противобуксовочная система (ASR) нет Система курсовой устойчивости (ESP) нет Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) нет 1 ось/мост КАМАЗ 2 ось/мост КАМАЗ 3 ось/мост КАМАЗ Передняя подвеска рессорная Задняя подвеска рессорная Предпусковой подогреватель есть Высота центра тяжести, мм 980 Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 12000 Снаряженная масса, кг 9525 - на передний мост 5405 - на заднюю тележку 4120 Полная масса автомобиля, кг 21600 - на передний мост 5800 - на заднюю тележку 15800 Полная масса автопоезда, кг 36000 Двигатель Модель ДВС KAMAZ 740.705-300 Количество, расположение цилиндров 8, V-образное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 300 Максимальная мощность, кВт 221 - при частоте вращения, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм 1275 - при частоте вращения, об/мин 1300 Рабочий объем, л 11.76 Степень сжатия 18 Коробка передач Модель КПП ZF 9S1310 TO Тип КП МКПП Количество передач вперед - 9, назад - 1 Максимальный крутящий момент, Нм 1300 Передаточные числа 9,48-0,75 Кабина Исполнение кабины Рестайлинг-1 Спальное место 1 спальное место Крыша высокая Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический солнцезащитный козырек нет Проблесковые маячки на крыше кабины кронштейн Заглушки на крыше кабины нет Среднее сиденье по заказ-наряду Отопитель кабины нет Кондиционер нет Аудиоподготовка нет Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ УВЭОС есть Дополнительно Система топливоподачи Common Rail Бак нейтрализующей жидкости есть Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа вверх Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Тормоза барабанные Колеса Дисковые колеса Шины 425/85R21 или 390/95R20 Автоматическая система накачки шин есть Задние крылья пластиковые Передаточное отношение главной передачи 6.53 Раздаточная коробка КАМАЗ-65111 КОМ КОМ с насосом Буксировочное устройство буксирная проушина ДЗК 43114 за кабиной
Модель шасси
КАМАЗ-5350
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Ошиновка
Односкатная
Нагрузка на ССУ, кг
12000
8 874 723 руб.
(Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Похожая спецтехника
Седельный тягач КАМАЗ 65116-7010-48
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
Cummins ISB6.7E5 300
Ошиновка
Двускатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
15500
7 067 424 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 65225-26014-53
Модель шасси
КАМАЗ-6580
Модель дв.
КАМАЗ 740.735-400
Ошиновка
Двускатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
22000
7 965 984 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 53504-50 для перевозки опасного груза
Модель шасси
КАМАЗ-5350
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Ошиновка
Односкатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
12000
8 874 723 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 65955-40792-AA в двухскатной ошиновке
Модель шасси
КАМАЗ-6580
Модель дв.
Daimler OM457LA
Ошиновка
Двускатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
16750
11 125 058 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 65221-26020-53 "АРКТИКА"
Модель шасси
КАМАЗ-6522
Модель дв.
КАМАЗ 740.735-400
Ошиновка
Односкатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
17075
11 452 124 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 65225-6215-47 (RT) односкатная ошиновка
Модель шасси
КАМАЗ-65225
Модель дв.
Cummins ISL340 50 (E-5)
Ошиновка
Односкатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
22000
10 750 000 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 43118-50, КПП 154
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Ошиновка
Односкатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
10400
9 396 138 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 65659-70008-CA 6х2-2
Модель шасси
КАМАЗ-6560
Модель дв.
Daimler OM457LA
Ошиновка
Двускатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
16850
9 859 932 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 65225-6215-47 (RT) двускатная ошиновка
Модель шасси
КАМАЗ-65225
Модель дв.
Cummins ISL 400 50
Ошиновка
Двускатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
22000
9 950 000 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 43118-33031-80 (RS)
Модель шасси
КАМАЗ-43118-RR
Модель дв.
Cummins ISL360 50 (E-5)
Ошиновка
Односкатная
Фотографии
Array
Нагрузка на ССУ, кг
12000
8 889 000 руб. (c НДС)
Под заказ
Подробнее
Добавить в сравнение

Преимущества

Крупный склад, где всегда хранится от 50 единиц спецтехники.
Комплексные поставки автомобилей в Москву и другие города России.
Быстрая доставка с основного склада компании.
Более 10 совместных заводов с крупнейшими производителями техники.
Аккредитация на поставку техники в федеральные и региональные фирмы, занимающиеся лизингом.
Доработка автомобилей с учетом условий эксплуатации.
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
1 декабря
Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны
Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.
1 декабря
При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?
Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.
1 декабря
Что такое запасовка на автокране
Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.
11 ноября
Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году
Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.
11 ноября
Работа автокрана вблизи ЛЭП
При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.
11 ноября
Нужен ли тахограф на спецтехнику?
Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.
22 октября
Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы
Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр