с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Каталог

Самосвалы

65115

Самосвалы КАМАЗ-65115

Выберите категорию

Подбор спецтехники:

Фильтр

Грузоподъемность, т

От

До

Выберите категорию

Печать списка

Найдено товаров: 16

На заказ

Новый

Самосвал КАМАЗ 65115-606058-48

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

7 698 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Самосвал КАМАЗ 65115-6058-48

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

7 490 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Универсальный самосвал 658901-40 LE на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

13.15

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

5 010 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Универсальный самосвал 658901-40 МЕ на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

12.75

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

4 930 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Выберите тип техники, характеристики, бюджет, условия работы и получите готовое КП с 2–3 вариантами.

На заказ

Новый

Универсальный самосвал 658901-10 Е шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

14.3

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

4 880 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Самосвал-зерновоз 658901-20 Е на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

14.7

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

4 770 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Самосвал-зерновоз 658901-11МЕ на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

11.53

Объем, м.куб

17.5

Ошиновка

Двускатная

4 690 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Подберем технику по вашему бюджету. С гарантией и возможностью рассрочки

На заказ

Новый

Универсальный самосвал 658901-41 MFE на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

10.9

Объем, м.куб

14.5

Ошиновка

Двускатная

4 462 907 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Самосвал КАМАЗ 65115-6059-48

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

4 042 752 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Самосвал КАМАЗ 65115-6059-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

4 042 750 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Оставьте заявку и протестируйте технику в работе

На заказ

Новый

Самосвал КАМАЗ 65115-6057-48

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

4 031 470 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Самосвал КАМАЗ 65115-6056-48

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

3 984 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Универсальный самосвал 658901-11 Е шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

11.43

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Строительный самосвал 658901 Е на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

14.5

Объем, м.куб

Ошиновка

Двускатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Самосвал-зерновоз 658901-10МЕ на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

14.27

Объем, м.куб

17.5

Ошиновка

Двускатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Cамосвал-силосовоз 658901-10 E на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

14.35

Объем, м.куб

24.8

Ошиновка

Двускатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

КАМАЗ-65115 — самосвал Камского автомобильного завода, который разработан для грузоперевозки сыпучих и твердых отходов, стройматериалов. Он эксплуатируется на строительных объектах, в сельском хозяйстве при перевозке зерна и других продуктов. Транспортное средство не оборудуется просторной кабиной и спальным местом, рассчитано на поездки на небольшие расстояния.

Особенности самосвала КАМАЗ-65115

Спецтранспорт поставляется с 6-цилиндровыми моторами Cummins ISB6.7, мощность которых достигает 300 л. с., а также с 8-цилиндровыми 740.622-280 мощностью 280 л. с. Оба двигателя внутреннего сгорания имеют турбонаддув и систему охлаждения нагнетаемого воздуха. Крутящий момент передается с помощью 9-ступенчатой механической коробки передач. Соединяет коробку и двигатель сцепление с одним диском и пневмоусилитель.

Самосвал КАМАЗ комплектуется грузовой платформой, объем которой составляет 10 кубометров. Он не меняется даже в случае замены модификации. Кузов изготавливается из цельностального листа. Его подъем и опускание осуществляется с помощью гидравлического привода, работающего на основе коробки, насоса, гидроарматуры и телескопических цилиндров.

Доступная модель поставляется в нескольких комплектациях:

с грузовой платформой в виде ковша/совка, где используется задняя выгрузка;
с овальным кузовом, выгрузка происходит через задний борт;
с кузовом прямоугольной формы — обеспечивает выгрузку сыпучих грузов с трех сторон (версия чаще используется в сельском хозяйстве, поскольку позволяет свободно наращивать борта).

Купить подготовленный самосвал с установкой комплектного навесного оборудования на шасси КАМАЗ можно в компании ТРАК ПЛЭНЕТ. При продаже возможно оформление в лизинг или по прямому договору, а также доступна доставка в Москве, в другие регионы. Чтобы совершить сделку, получить консультацию, оставьте заявку онлайн или позвоните по номеру +7 (800) 550-35-29.

Вопрос-ответ

Какая реальная грузоподъемность и объем кузова у КАМАЗ-65115?

Грузоподъемность: по паспорту составляет 15 тонн.
Объем кузова: зависит от модификации. Базовая (стандартная) комплектация идет с ковшовым кузовом объемом 10 кубических метров. Модификации с надставными бортами (часто используются для сельского хозяйства или легких грузов) вмещают 11,5, 12,5 или даже 15–20 кубов (в вариантах с трехсторонней разгрузкой).

Какой двигатель стоит на КАМАЗ-65115 и какой лучше выбрать?

На моделях разных лет выпуска (включая последние рестайлинговые версии) встречаются три основных мотора:

Cummins ISB6.7: рядный 6-цилиндровый дизель (около 285–300 л. с.). Самый популярный, экономичный и тяговитый вариант для города и трассы. Ремонтопригоден, хорошо знаком сервисам.
КАМАЗ-740 (V8): классический отечественный мотор (разных экологических классов от «Евро-3» до «Евро-5», мощностью 280–300 л. с.). Проще в ремонте «в поле», запчасти стоят дешевле, но он более прожорлив по сравнению с импортными аналогами.
Газовый двигатель (КАМАЗ или Yuchai): модификации на метане (КПГ/СПГ). Выбираются крупными компаниями ради экономии на топливе, но требуют развитой сети АГНКС.

Вердикт: Для коммерческой эксплуатации на стройках оптимальным выбором по соотношению расход/надежность считается дизельный Cummins.

Какой реальный расход топлива у КАМАЗ-65115 на 100 км?

В паспорте указан линейный расход порядка 28–30 литров на 100 км. Однако в реальных условиях эксплуатации (зависит от сезона, загрузки и маршрута):

Пустой по трассе: 26–28 л.
Груженый (15 тонн) в смешанном цикле: 35–38 л.
Работа на стройплощадке, в карьере (на короткие плечи с постоянным подъемом кузова) или зимой в городских пробках: расход может доходить до 42–45 литров.

Какая коробка передач (КПП) устанавливается на эту модель?

На КАМАЗ-65115 чаще всего ставятся два типа механических коробок передач:

ZF 9S1310 (9-ступенчатая): немецкая КПП (ныне локализованная). Надежная, с четким переключением и отличным распределением передаточных чисел, что критично для груженой машины на подъемах. Настоятельно рекомендуется к выбору.
КАМАЗ-154 (10-ступенчатая): отечественная коробка с делителем. Более бюджетный вариант, уступающий ZF по ресурсу и эргономике, но дешевый в ремонте.

Подходит ли КАМАЗ-65115 для работы с прицепом (в составе автопоезда)?

Да, подходит. Большинство модификаций с завода оснащаются тягово-сцепным устройством (ТСУ) типа «евро-петля», а также пневмо- и электровыводами для подключения прицепа. С самосвальным прицепом общая грузоподъемность автопоезда возрастает до 26–30 тонн, что делает машину отличным «зерновозом» или «рудовозом».

В чем разница между КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-6520?

Это два самых популярных самосвала завода, но они относятся к разным классам:

КАМАЗ-65115: среднетоннажник. Грузоподъемность 15 тонн, объем кузова 10 м³, двускатная ошиновка, мосты рассчитаны на меньшую нагрузку. Он более маневренный и легкий, идеален для городских условий.
КАМАЗ-6520: тяжелый самосвал. Грузоподъемность 20 тонн, объем кузова 12–16 м³, усиленная рама, более мощные ведущие мосты (с бортовыми редукторами) и увеличенные колеса. Создан для тяжелой работы в карьерах и на крупных магистральных стройках.

Какое направление разгрузки у кузова КАМАЗ-65115?

Существует две основные строительные модификации:

Задняя разгрузка (кузов ковшового типа). Классический вариант для строительных площадок (перевозка грунта, щебня, песка, асфальта). Самая жесткая и надежная конструкция кузова.
Трехсторонняя разгрузка (боковая и задняя). Платформа с прямоугольными бортами. Чаще используется в сельском хозяйстве, коммунальных службах или при разгрузке в стесненных условиях (например, на узких улицах или складах, где нельзя поднять кузов назад из-за перекрытий или проводов).

Какие слабые места есть у КАМАЗ-65115, на что смотреть при покупке б/у?

При осмотре подержанного самосвала обратите внимание:

на раму: проверьте на наличие трещин и сварных швов в районе балансирной подвески и за кабиной (особенно если машину перегружали сверх 15 тонн);
гидроцилиндр подъема кузова: не должно быть потеков масла и задиров на штоках;
реактивные штанги и балансир: износ втулок балансира — частая «болезнь» при работе в карьерах;
электропроводку: традиционно уязвимое место отечественных грузовиков, часто гниют косы, идущие к задним фонарям.

Преимущества

Крупный склад, где всегда хранится от 50 единиц спецтехники.

Комплексные поставки автомобилей в Москву и другие города России.

Быстрая доставка с основного склада компании.

Более 10 совместных заводов с крупнейшими производителями техники.

Аккредитация на поставку техники в федеральные и региональные фирмы, занимающиеся лизингом.

Доработка автомобилей с учетом условий эксплуатации.

Лизинг партнеры

Подробнее о лизинге

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

21 мая

КАМАЗ 43118 vs 65117 с КМУ: вездеход против «шоссейника»

Грузовик, оборудованный краном-манипулятором, — техника с широчайшим спектром применения. Без машин этого типа невозможно представить эвакуацию автомобилей, грузоперевозки, дорожный ремонт, коммунальное хозяйство.

20 мая

Z-образные или L-образные манипуляторы на КАМАЗе: что выбрать для стройки, а что для логистики?

При выборе спецтехники для бизнеса заказчик часто сталкивается с дилеммой: какая конструкция крано-манипуляторной установки (КМУ) окажется эффективнее.

19 мая

Грузоподъемность КАМАЗа с КМУ: как не допустить перегруза на переднюю ось

Автомобили КАМАЗ с кран-манипуляторной установкой (КМУ) давно стали стандартом для строительных, монтажных и логистических задач.

26 марта

Ретардер (тормоз-замедлитель) на грузовике: что это такое

Ретардер на грузовике — это вспомогательная тормозная система. Она не заменяет основные тормоза, а помогает машине замедляться без постоянной нагрузки на колодки и диски.

24 марта

КАМАЗ 4308: технические характеристики

КАМАЗ 4308 — первый по-настоящему массовый среднетоннажник марки, дебютировавший в начале 2000-х и до сих пор не сходящий с конвейера.

18 марта

КАМАЗ 65222: технические характеристики

КАМАЗ 65222 — тяжелый полноприводной самосвал для перевозки сыпучих и навальных материалов: песка, щебня, грунта, снега, металлолома и т. п.

6 марта

Мочевина для дизеля: зачем она нужна спецтехнике и как работает

Современные дизельные двигатели стали не только мощнее, но и «чище». Экологические стандарты «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6» жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопе.

18 февраля

Как работать на манипуляторе (КМУ)

Работа на манипуляторе требует не только навыков управления техникой, но и понимания процессов погрузки, требований к устойчивости грузов, а также умения оценивать потенциальные риски на конкретной площадке.

12 февраля

Какой манипулятор выбрать?

Манипуляторы подбирают под конкретные задачи, а не «с запасом» или по максимальным характеристикам. Ошибки в выборе крана приводят к перерасходу средств, снижению эффективности и проблемам при эксплуатации.