Москва, ул. Смольная, д.24А
с 7 до 18 по мск
Каталог

Полуприцепы ЧМЗАП

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
От
До
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 18
Полуприцеп тяжеловоз ЧМЗАП-99064 С
Технические характеристики Масса перевозимого груза, кг                                                                                               45 000 / 36000 Допустимая полная масса, кг 62 000 / 53 000 Масса снаряженная, кг 17 000 Нагрузка на ССУ тягача, кг 22 000 Нагрузка на дорогу через шины, кг 40 000 Ходовая часть   Оси, подвеска                                         Пневмо, ЧМЗАП                                               Количество осей (поворотных) / число колес, шт. 3(1) / 6 + 1 Размер шин 445/65R22,5 Грузовая площадка   Погрузочная высота платформы, мм 1 300 Длина (сдвинутый / раздвинутый), мм 11650 / 19650 Ширина (с уширителями), мм 2 545 (3 145) Настил платформы Металлический, рифлёный, усиленный   Электрооборудование      Двухпроводное с питанием от тягача, напряжением 24В, количество и расположение приборов по ГОСТ 8769, разъемное соединение по ГОСТ 9200 Водостойкая светотехника Пневматическая и тормозная аппаратура WABCO Антиблокировочная систем тормозов ЕBS, Германия Рабочая тормозная система Колодочная на все колеса с приводом от тягача Стояночная тормозная система Энергоаккумуляторы Стояночные опоры Механические телескопы с нагрузкой (24-50т), 4 шт. Комплектация лебедка подъема запасных колес, стопора бокового смещения, алюминиевые борта на гусаке, боковая защита, ЗИП, шкворень 2 дюйма, кольца крепления груза утопленные на платформе, на боковинах и гусаке. Трапы уголковые складные, угол заезда 25*. Навесные и съёмные элементы с оцинкованным покрытием, в том числе выдвижные габаритные огни, направляющие брусья, штоки, валы и т.д. Передвижной стол 300х2545мм., уширители платформы (600мм), стойки выдвижные h-1600мм, борта h-600мм, стальные , съёмно-откидные.  
Грузоподъемность, т
45
3 950 000 руб.
(Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп тяжеловоз ЧМЗАП 99064-081 К2
Грузоподъемность 37.5 т Длина платформы 11.3 м. Ширина платформы 2.5 м. Масса снаряжённого полуприцепа 11.4 т Нагрузка на ССУ 18.6 т Число осей 3 шт Максимальная скорость 70 км/ч Шины 385/65 R22,5 Нагрузка на дорогу через шины 30.3 т Число колес 6+1 шт Погрузочная высота 1.1 м Давление в шинах 9.2кгс/см2
Грузоподъемность, т
37,5
Ошиновка
Односкатная
Высота ССУ, мм
18,6
Кол-во осей
3
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп тяжеловоз ЧМЗАП-93853-038 БАК
Технические характеристики:  Масса перевозимого груза, кг                                                                  38000              Масса снаряженного полуприцепа, кг                                                  10000   Полная масса полуприцепа, кг                                                  48000  Нагрузка на ССУ тягачча, кг                                                  17000   Нагрузка на дорогу через шины, кг                                                  31000  Подвеска                                    рессорно-балансирная                Шины                                           385/65 R22,5  Количество колес, шт                                                     6+1  Давление воздуха в шинах, кг/см кв.                                                     9,2  Диаметр шкворня, дюйм (мм)                                                3,5 (88,9)  Трапы                одноступенчатые с пружиным помощником механизма подъёма - опускания                       Угол въезда по трапам, град                                                     18  Максимальная скорость, км/час:    - снаряженного полуприцепа                                                     90   - полуприцепа полной массы                                                     50  
Грузоподъемность, т
20
Кол-во осей
2
Размеры платформы, мм
12.3 х 2,5 м
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-9906.400000.081-КШТ2
Технические характеристики тяжеловоза Параметры масс Снаряженная масса полуприцепа, кг 10 000 Полная масса полуприцепа, кг 48 000 Масса перевозимого груза, кг 38 000 Распределение нагрузки полуприцепа Нагрузка на седельное устройство тягача, кг 18 000 Нагрузка на дорогу через шины, кг 30 000 Шины Размерность шин 385/65 R22,5 Габаритные размеры платформы Длина, мм 11 090 Ширина(с уширителями), мм 2 500 (3 000) Погрузочная высота, мм 1 150 Подвеска Тип Рессорная Количество осей / колес, шт. 3 / 6+1 Трапы Тип Механические 2-х секц. Угол въезда, град. 16 Ширина, мм 700 Комплектация Стандартное оснащение Коники, бортовая площадка на гусаке, уширители, настил для уширителей, задние опоры, 1 запасное колесо, противооткатные упоры, ЗИП, заменяемый шкворень 2"(50мм)
Грузоподъемность, т
38
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-9906.000000.038-БАК
Характеристики Грузоподъемность 20 т. Масса снаряжённого полуприцепа 7 т Длина платформы 12.4 м. Нагрузка на ССУ 9.5 т Нагрузка на дорогу через шины 17,5 т Шины 425/85R21 156G Число осей 2 шт
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-тяжеловоз автомобильный ЧМЗАП-93853-0000030-МТУ с подкатной тележкой
Полуприцеп-тяжеловоз автомобильный ЧМЗАП-93853-0000030-МТУ с подкатной тележкой Масса перевозимого груза, кг 25000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 7000 Нагрузка на седельного устройство, кг 12000 Нагрузка на дорогу через шины, кг 20000 Количество колес, шт 8+1 Шины 235/75R17,5 141J Дорожный просвет, мм 250 Угол въезда по трапам, град 13 Максимальная скорость движения, км/час 70 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДКАТНОЙ ТЕЛЕЖКИ Нагрузка на седельное устройство тележки, кг 8350 Снаряженная масса тележки, кг 1650 Нагрузка на дорогу через шины, кг 10000 Количество колес, шт 4 Шины 10,00R20 Давление в шинах, Мпа 0,74 Максимальная скорость движения, км/час 92 *Размеры на чертеже даны для полуприцепа полной массы.
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-тяжеловоз 6-осный ЧМЗАП-99902-012
Масса перевозимого груза, кг 70 000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 19 000 Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача, кг 25 000 Нагрузка на дорогу через шины, кг 64 000 Количество колес, кг 24+2 Шины 235/ 75R17,5 141G Подвеска пневматическая, зависимая производства BPW Оси 6 шт Угол въезда по трапам, град 14 Рабочая тормозная система с ABS 2 конфигурации 4S/3M производства WABCO Максимальная снаряженного скорость движения полуприцепа км/час 60 Шкворень, мм 88,9
Грузоподъемность, т
70
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-тяжеловоз 7-осный раздвижной ЧМЗАП 99905-000010
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама имеет три звена и сварена с применением высокопрочных импортных сталей HARDOX. На профиле рамы трала установлены флажковые уширители. Полуприцеп позволяет перевозить длинномерные несущие грузы длиной до 30 метров и массой до 80 тонн. Полуприцеп имеет двойной телескоп. При возможности удлинения шагом в один метр, максимальная длина каждого звена составляет 7500 мм. Осевой агрегат Оси BPW с принудительным управлением Tridec, они располагаются с третьей по седьмую. Принудительное управление осуществляется в автоматическом режиме при повороте автопоезда. При совершении сложных маневров, управление полуприцепом может осуществлять оператор с выносного пульта, подключенного к полуприцепу. При этом вторая ось является неуправляемой, а первая – самоустанавливающаяся. Такая система управления обеспечивает исключительную маневренность автопоезда в любых дорожных условиях. Покраска Покраска производится на промышленном оборудовании высококачесвенной полиуретановой двухкомпонентной эмалью, которая обладает прекрасной износостойкостью и высокой стойкостью к ультрафиолетовым лучам. Стальные части прицепов и полуприцепов проходят дробеструйную обработку, после чего покрываются эпоксидной грунтовкой с толщиной слоя до 100-120 микрон, что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Масса перевозимого груза, кг 80 000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 24 000 Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача, кг 24 000 Нагрузка на дорогу через шины, кг 80 000 Количество колес, кг 28+2 Шины 235/ 75R17,5 141G Подвеска пневматическая, зависимая производства BPW Оси 7 шт (первая-самоуправляющаяся, вторая – неуправляемая, с третьей по седьмую – с принудительным управлением) Угол въезда по трапам, град 16 Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с EBS производства WABCO Максимальная скорость движения полуприцепа, км/час -снаряженного 60 -полной массой 40 Шкворень, мм 88,9 Дополнительные опции: · Контейнерные замки для перевозки всех типов контейнеров; · Съемные борта; · Вставные обрезиненные или раздвижные коники; · Передние съемные упоры для погруженной техники; · Дополнительные крепления для надежной фиксации груза; · Электрическая или гидравлическая лебедка; · Механические или гидравлические трапы.
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-тяжеловоз 7-осный ЧМЗАП-99905-0000020
Масса перевозимого груза, кг 90 000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 19 400 Полная масса полуприцепа, кг 109 400 Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача, кг 25 000 Нагрузка на дорогу через шины, кг 84 400 Количество колес, кг 28+2 Шины 235/ 75R17,5 141G Подвеска пневматическая, зависимая производства BPW Оси 7шт (первая – самоустанавливающаяся, вторая – неуправляемая, с третьей по седьмую – с принудительным управлением) Трапы механические, двухступенчатые, с пружинным помощником Угол въезда по трапам, град 16 Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с EBS производства WABCO Максимальная скорость движения полуприцепа км/час -снаряженного 60 -полной массой 40 Шкворень, мм 88,9
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-9906.400000.081-ККТ
Масса перевозимого груза, кг: 37500 Полная масса полуприцепа, кг: 48900 Число колес, шт.: 6+1 Макс. Скорость движения, км/ч: 70
Грузоподъемность, т
38
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп 99064 по спецификации 075КУ2
Масса перевозимого груза 39800 кг Масса снаряжённого полуприцепа 9000 кг Нагрузка на седельное устройство тягача 15800 кг Нагрузка на дорогу через шины 33000 кг Шины 10,00R20 Количество колес 12+1 Подвеска рессорная Максимальная скорость 70 км/ч
Грузоподъемность, т
43
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп 99064 по спецификации 075КУД
Масса перевозимого груза 35700 кг Масса снаряжённого полуприцепа 9000 кг Нагрузка на седельное устройство тягача 14700 кг Нагрузка на дорогу через шины 30000 кг Шины 10,00R20 Количество колес 12+1 Подвеска рессорная балансирная Максимальная скорость 70 км/ч
Грузоподъемность, т
39.8
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп 99064 по спецификации 081К-PW
Масса перевозимого груза 37300 кг Масса снаряжённого полуприцепа 10000 кг Нагрузка на седельное устройство тягача 17000 кг Нагрузка на дорогу через шины 30300 кг Число колёс 6+1 шт Шины 385/65 R22,5 160К Шкворень 3,5(88,9) дюйм(мм) Максимальная скорость 70 км/ч Подвеска Пневматическая
Грузоподъемность, т
35.7
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп 9337 по спецификации 010
Масса перевозимого груза 36700 кг Масса снаряжённого полуприцепа 11300 кг Нагрузка на седельное устройство тягача 15000 кг Нагрузка на дорогу через шины 33000 кг Число колёс 8+1 шт Шины 1025x420-457 мод К-83А Дорожный просвет 270 мм Максимальная скорость 50 км/ч
Грузоподъемность, т
37.3
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп 99064 по спецификации 070М
Масса перевозимого груза 39800 кг Масса снаряжённого полуприцепа 8700 кг Нагрузка на седельное устройство тягача 15500 кгс Нагрузка на дорогу через шины 33000 кгс Число колёс 12+1 шт Шины 11,00R20 Давление в шинах 0,64 МПа Угол въезда по трапам 18 град Максимальная скорость 50 км/ч
Грузоподъемность, т
39.8
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп 99865-01 по спецификации 012 ДП1
Масса перевозимого груза 39000 кг Масса снаряжённого полуприцепа 12000 кг Нагрузка на седельное устройство тягача 16000 кг Нагрузка на дорогу через шины 35000 кг Число колёс 8+1 шт Шины 1025х420-457 мод К83 Дорожный просвет 270 мм Давление в шинах 0,64 Мпа Максимальная скорость 50 км/ч
Грузоподъемность, т
39.8
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп 99064 по спецификации 080ККД
Масса перевозимого груза 36000 кг Масса снаряжённого полуприцепа 11300 кг Нагрузка на седельное устройство тягача 17000 кг Нагрузка на дорогу через шины 30300 кг Число колёс 6+1 шт Шины 385/65 R22,5 Шкворень 3,5(88,9) дюйм(мм) Максимальная скорость 70 км/ч - полуприцепа полной массы Трапы Одноступенчатые с пружинным помощником механизма подъема - опускания
Грузоподъемность, т
37
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп 99064 по спецификации 075
Масса перевозимого груза 36200 кг Масса снаряжённого полуприцепа 8500 кг Нагрузка на седельное устройство тягача 14700 кг Нагрузка на дорогу через шины 33000 кг Шины 10,00R20 Давление в шинах 0,64 МПа Подвеска рессорная Максимальная скорость 70 км/ч
Грузоподъемность, т
36
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение

Полуприцепы ЧМЗАП от компании ТРАК ПЛЭНЕТ – это надежные и высокоэффективные транспортные средства, которые полезны для самых сложных задач в сфере грузоперевозок. Это гарантия долговечности, проверенная временем и опытом.

Основные характеристики

Полуприцепы отличаются высокой грузоподъемностью от 20 до 70 тонн. Это позволяет перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы без риска повреждения или перегруза. Тяжеловозы оснащены прочной рамой и надежной подвеской, что дает устойчивость и безопасность при движении даже по сложным маршрутам.

Использование низкорамных тралов

Машины широко используются для перевозки строительной и сельскохозяйственной техники, а также других крупногабаритных грузов. Низкая рама позволяет облегчить погрузку и разгрузку, что особенно важно при работе с тяжелыми и нестандартными объектами. Полуприцепы тяжеловозы обеспечивают надежную фиксацию груза, что минимизирует риск его повреждения во время перевозки.

Преимущества трала низкорамного с бортами

Машины низкорамные с бортами имеют несколько преимуществ, которые делают их незаменимыми. Борта обеспечивают дополнительную защиту груза от непогоды и механических повреждений. Это важно при перевозке ценных и хрупких объектов. Кроме того, тралы с бортами позволяют более эффективно использовать пространство платформы, что увеличивает общую грузоподъемность и экономичность перевозок.

Почему именно ЧМЗАП?

Они заслужили доверие многих благодаря надежности и высокому качеству. Эти транспортные средства проходят строгий контроль на всех этапах производства, что гарантирует их соответствие самым высоким стандартам. Отличаются продуманной конструкцией и удобством в эксплуатации, поэтому можно значительно сократить время на погрузку и разгрузку, а также повысить общую эффективность работы.

Полуприцепы тяжеловозы ЧМЗАП представлены в каталоге ТРАК ПЛЭНЕТ, где вы сможете найти всю информацию о каждой модели, а также ознакомиться с ценами и характеристиками. Это выбор тех, кто ценит качество, надежность и эффективность. Обеспечьте своему бизнесу уверенность в завтрашнем дне с ТРАК ПЛЭНЕТ.

Преимущества

Крупный склад, где всегда хранится от 50 единиц спецтехники.
Комплексные поставки автомобилей в Москву и другие города России.
Быстрая доставка с основного склада компании.
Более 10 совместных заводов с крупнейшими производителями техники.
Аккредитация на поставку техники в федеральные и региональные фирмы, занимающиеся лизингом.
Доработка автомобилей с учетом условий эксплуатации.
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
1 декабря
Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны
Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.
1 декабря
При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?
Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.
1 декабря
Что такое запасовка на автокране
Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.
11 ноября
Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году
Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.
11 ноября
Работа автокрана вблизи ЛЭП
При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.
11 ноября
Нужен ли тахограф на спецтехнику?
Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.
22 октября
Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы
Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр