Бортовые полуприцепы

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Каталог

Прицепы и полуприцепы

Бортовые полуприцепы

Выберите категорию

Подбор спецтехники:

Фильтр

Грузоподъемность, т

От

До

Выберите категорию

Печать списка

Найдено товаров: 21

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0310210-07

Масса перевозимого груза, кг 32000 Объем кузова, м3 91 Вместимость, европоддоны 33 Снаряженная масса, кг 7000 Полная масса, кг 39000 Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг: на седельное устройство тягача 12000 на дорогу через заднюю тележку 27000 Подвеска пневматическая на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6 Оси SAF intra Колеса дисковые 11,75×-22,5 Шины 385/65 R22,5 Внутренние размеры кузова, мм: длина 13620 ширина 2480 высота 2700 Погрузочная высота 1210 Максимальная скорость транспортирования полуприцепа, км/ч 80 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1100+40-30 Комплектация Модернизированный, с тентом (со сдвижной крышей и сдвижными боковинами, задн.распаш.двери), алюмин. борт, имп.оси, энергоаккумулятор, автом.регул.рычаги, имп.шины, барабанные тормоза Варианты исполнения: 93341-0310024-08 без бортов 93341-0310026-08 откидной боковой, задний, съемный передн.борт

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1100

1 749 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп 9408-02 (9406-02) с кониками (L=1 500 мм) (20 тн.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса, кг · перевозимого груза 25000 · снаряженная прицепа 6720 · полная 31720 Распределение нагрузки на дорогу от прицепа полной массы, кг, не более: · на седельное устройство тягача 13990 · на дорогу через заднюю тележку 17730 Габариты, мм · длина 12330 · ширина 2550 · высота 2775 без каркаса тента Объем кузова, м3 21,8 Колея, мм 1850 Количество осей/колёс 2/8 Колёса дисковые с ободом 7.0-20 или 7,5-20 Шины 10R20 Рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали, усиленная горизонтальными накладками толщиною в 16 мм.; шкворневая плита укреплена продольными и поперечными усилителями; буксирная проушина на задней поперечине Платформа передняя жесткая стенка; боковые (4 с каждой стороны) и задний откидные борта; легкосъемные боковые, передние и задние стойки; откидная ступень на заднем борту для подъема на платформу; настил пола: ламинированная фанера наружнее покрытие сетка; Тормозные системы: · рабочая Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа; без АБС. · стояночная Механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес Электрооборудование однопроводная система постоянного тока напряжением 24В Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1200…1300 Внутренние размеры платформы ДхШхВ, мм 12064х2470х730

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

21.8

Ошиновка

Двускатная

Высота ССУ, мм

1300

1 320 000 руб.
(Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп AMKAR 9408-10-010

Технические характеристики Полуприцеп бортовой AMKAR-9408-10-010  Количество осей                                                       3             Категория транспортного средства                        O4  Габаритные размеры, мм    - длина                     12320  - ширина                      2550  - высота                      3075  База, мм     6335...7535 + 1410 + 1410        Колея передних / задних колес, мм                                           2050  Ошиновка                  односкатная  Показатели масс  Подвеска                  рессорная  Масса снаряженного транспортного средства, кг                                   8680   Грузоподъемность                      29000  Полная масса транспортного средства, кг                      37680  - на переднюю ось                       7725  - на заднюю тележку                      15450

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Кол-во осей

Размеры платформы, мм

12320 х 2550 х 3075

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп AMKAR 9408-210 (без конников)

Объем, м.куб

Кол-во осей

Подвеска

рессорная

Размеры платформы, мм

12330х2550х3020

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Выберите тип техники, характеристики, бюджет, условия работы и получите готовое КП с 2–3 вариантами.

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 9334-0014120-01

Грузоподъемность, т

24.6

Объем, м.куб

22.5

Ошиновка

Двускатная

Высота ССУ, мм

1250

Кол-во осей

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0412151-07

Грузоподъемность, т

24.4

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1550

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0310220-07

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1400

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Подберем технику по вашему бюджету. С гарантией и возможностью рассрочки

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп 9408-10-210 (9406-10-210)

Масса, кг · перевозимого груза 30000 · снаряженная прицепа 7350 · полная 37350 Распределение нагрузки на дорогу от прицепа полной массы, кг, не более: · на седельное устройство тягача 13350 (11750*) · на дорогу через заднюю тележку 24000 Габариты, мм · длина 12335 · ширина 2550 · высота 3010 без каркаса тента Объем кузова, м3 21,8 Колея, мм 2050 Количество осей/колёс 3/6 + 1 (запасное) Колёса дисковые с ободом 533-310 Шины 485/85R21 Подвеска Зависимая, рессорная или пневматическая (две пневмоподушки на каждую ось с телескопическими амортизаторами) Рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали, усиленная горизонтальными накладками толщиною в 16 мм.; шкворневая плита укреплена продольными и поперечными усилителями; буксирная проушина на задней поперечине Платформа передняя жесткая стенка; боковые (4 с каждой стороны) и задний откидные борта; легкосъемные боковые, передние и задние стойки; откидная ступень на заднем борту для подъема на платформу; настил пола: ламинированная фанера наружное покрытие сетка; Тормозные системы: · рабочая Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа; без АБС. · стояночная Механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес Электрооборудование однопроводная система постоянного тока напряжением 24В Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1500 Внутренние размеры платформы ДхШхВ, мм 12064х2470х730

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

21.8

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1500

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-36

Грузоподъемность, т

21.5

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1380

Кол-во осей

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0110260-07

Грузоподъемность, т

23.8

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1380

Кол-во осей

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Оставьте заявку и протестируйте технику в работе

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0010260-07

Грузоподъемность, т

23.8

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1380

Кол-во осей

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп SIGMA С93923

Технические характеристики: Модель С93923 Масса, (кг): - перевозимого груза 21000 - снаряженного полуприцепа 7000 - полная 28 000 Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой в сцепке с основным тягачом, КГС -на седельно-сцепное устройство тягача 10 000 -на дорогу 18 000 Габаритные размеры, (мм): - длина 12 580 - ширина 2550 - высота 3320 Внутренние размеры платформы, (мм): - длина 12090 - ширина 2470 - высота 750 Площадь, (м) 30 Объем, (м3) 22 Количество европоддонов 30 Погрузочная высота, (мм) 1640 База, (мм) 7650+1410 Колея, (мм) 2050 Оси L1 Количество осей/колёс 2/4+1 Колеса 533-310 Шины Кама-1260-1 425/85 R21 Рама Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали Опорное устройство Механическое, с ручным приводом Подвеска Пневморессорная Платформа С открывающимися боковыми и задними металлическими бортами и металлическим настилом пола Тормоза: рабочий с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе, с АБС стояночный Пружинный энергоаккумулятор Электрооборудование Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В высота ССУ 1530-1570 мм Коники Высота коников 1 500 мм. Коники изготавливаются из квадратной трубы 100 х 100 х 5мм. Коники выдвигаются на 440 мм в каждую сторону.

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1570

Кол-во осей

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп SIGMA С93901

Технические характеристики: Модель С93901 Масса, (кг): - перевозимого груза 30000 - снаряженного полуприцепа 7700 - полная 37700 Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой в сцепке с основным тягачом, КГС -на седельно-сцепное устройство тягача 14 640 -на дорогу 23 060 Габаритные размеры, (мм): - длина 12580 - ширина 2550 - высота 3270 Внутренние размеры платформы, (мм): - длина 12090 - ширина 2470 - высота 750 Площадь, (м) 29,8 Объем, (м3) 22,4 Количество европоддонов 30 Погрузочная высота, (мм) 1480 База, (мм) 7100(6350)+1410+1410 Колея, (мм) 2050 Оси L1 Количество осей/колёс 3/6+1 Колеса 11,75x22.5 Шины 385/65 R22,5 Рама Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали Опорное устройство Механическое, с ручным приводом Подвеска Пневморессорная Платформа С открывающимися боковыми и задними металлическими бортами и металлическим настилом пола Тормоза: рабочий с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе, с АБС стояночный Пружинный энергоаккумулятор Электрооборудование Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В высота ССУ 1530-1570 мм Коники Высота коников 1 500 мм. Коники изготавливаются из квадратной трубы 100 х 100 х 5мм. Коники выдвигаются на 300 мм в каждую сторону.

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

22.4

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1570

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп AMKAR 9408-211 (9406-211) с кониками (L=1 500 мм) (20 тн)

Масса, кг перевозимого груза 20000 снаряженная прицепа 6230 полная 26230 Распределение нагрузки на дорогу от прицепа полной массы, кг, не более: на седельное устройство тягача 11200 на дорогу через заднюю тележку 15030 Габариты, мм длина 12330 ширина 2550 высота 3015 Объем кузова, м3 21,7 Колея, мм 2050 Количество осей/колёс 2/4 Колёса дисковые с ободом 533-310 Шины Кама-1260-1 -425/85R21 Рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали Платформа передняя жесткая стенка- боковые (4 с каждой стороны) и задний откидные борта- легкосъемные боковые, передние и задние стойки- откидная ступень на заднем борту для подъема на платформу- настил пола: ламинированная фанера наружнее покрытие сетка- Тормозные системы:  - рабочая Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа- с АБС. стояночная Механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес Электрооборудование однопроводная система постоянного тока напряжением 24В Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1500 Внутренние размеры платформы ДхШхВ, мм 12064х2470х730 * нагрузки при положении шкворня с опорой 1180 мм. 2 положения опорного устройства под тягачи с КМУ и без Дополнительно возможна комплектация 4-мя парами коников высотой 1500 мм

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

21.7

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1500

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп AMKAR 9408-01 с кониками (L=1 500 мм) (20 тн)

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

21.8

Ошиновка

Двускатная

Высота ССУ, мм

1300

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0320230-07

Технические характеристики Масса перевозимого груза, кг 32000 Объем кузова, м3 82 Вместимость, европоддоны 33 Снаряженная масса, кг 7000 Полная масса, кг 39000 Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг: -на седельное устройство тягача 12000 -на дорогу через заднюю тележку 27000 Подвеска пневматическая на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6 Оси SAF intra Колеса дисковые 11,75х22,5 Шины 385/65 R22,5 Корморан Внутренние размеры кузова, мм: -длина 13570 -ширина 2470 -высота 2600 Погрузочная высота 1350 Максимальная скорость транспортирования полуприцепа, км/ч 80 Комплектация Модернизированный, с тентом (со сдвижной крышей и сдвижными боковинами, задн. распаш.двери), алюмин.борт, энергоаккумулятор, автом.регул.рычаги, имп.шины, барабанные тормоза

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1350

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-26-07

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1400

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0410231-07

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1150

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

Бортовые полуприцепы выступают фундаментальным звеном в современной логистике, обеспечивая безопасную транспортировку крупногабаритных грузов. Специализированные транспортные средства отличаются высокой грузоподъемностью, простотой загрузки и универсальностью, что делает их незаменимым элементом в парке спецтехники.

Варианты исполнения

Компания ТРАК ПЛЭНЕТ поставляет:

полуприцепы с кониками, которые удобны для перевозки объемных, но легких грузов;
модели производства НЕФАЗ и AMKAR, известных своим качеством и надежностью;
модели с односкатной, двускатной ошиновкой.

Назначение бортовых полуприцепов

Бортовой полуприцеп — универсальное решение для тех, кто ценит время и качество транспортировки. Они задействуются для перевозки строительных материалов, крупногабаритного оборудования, сельскохозяйственной продукции. Благодаря возможности быстрой погрузки и выгрузки, бортовые полуприцепы снижают время на выполнение логистических задач, повышая эффективность работы транспортных компаний.

Характеристики БПП

Купить бортовой полуприцеп можно в компании ТРАК ПЛЭНЕТ. Мы предлагаем оформить покупку в кредит или лизинг. Каждый БПП можно адаптировать под специфические потребности вашего бизнеса. Доставка машин осуществляется собственным транспортом компании.

Выбирайте надежность и эффективность вместе с ТРАК ПЛЭНЕТ. Мы подберем бортовой полуприцеп, который станет надежным звеном в логистической цепочке вашего бизнеса. Чтобы обсудить детали сделки и уточнить актуальные цены, свяжитесь с менеджерами по телефону или оставьте данные в форме на сайте.

Преимущества

Крупный склад, где всегда хранится от 50 единиц спецтехники.

Комплексные поставки автомобилей в Москву и другие города России.

Быстрая доставка с основного склада компании.

Более 10 совместных заводов с крупнейшими производителями техники.

Аккредитация на поставку техники в федеральные и региональные фирмы, занимающиеся лизингом.

Доработка автомобилей с учетом условий эксплуатации.

Лизинг партнеры

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

6 марта

Мочевина для дизеля: зачем она нужна спецтехнике и как работает

Современные дизельные двигатели стали не только мощнее, но и «чище». Экологические стандарты «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6» жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопе.

18 февраля

Как работать на манипуляторе (КМУ)

Работа на манипуляторе требует не только навыков управления техникой, но и понимания процессов погрузки, требований к устойчивости грузов, а также умения оценивать потенциальные риски на конкретной площадке.

12 февраля

Какой манипулятор выбрать?

Манипуляторы подбирают под конкретные задачи, а не «с запасом» или по максимальным характеристикам. Ошибки в выборе крана приводят к перерасходу средств, снижению эффективности и проблемам при эксплуатации.

11 февраля

Дизель дымит черным дымом

Черный дым из выхлопной системы почти всегда указывает на нарушение процесса сгорания топлива, которое быстро усугубляется по мере роста нагрузок.

20 января

Технические характеристики КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.

20 января

Регулировка седла на тягаче

Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.

20 января

Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ

Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.

1 декабря

Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны

Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.

1 декабря

При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?

Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.

1 декабря

Что такое запасовка на автокране

Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.

Все статьи

Нужна консультация?

Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!

Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости

Фильтр

Другие категории спецтехники

Варианты исполнения

Назначение бортовых полуприцепов

Характеристики БПП

Преимущества

В наличии на складе