На заказ

Новый

Машина вакуумная МВ-10м3 на шасси Урал 4320-1912-60Е5

Объем, м3 10 Форма сечения цистерны Круг Материал цистерны: Конструкционная сталь 09Г2С 4 мм Количество секций 1 Внутренняя часть цистерны           Установлено два волнореза, обеспечивающих свободную циркуляцию воздуха в верхней части цистерны и свободного слива плотных отложений в нижней части цистерны   Внутренние шпангоуты расположены по периметру цистерны для усиления конструкции, обеспечивающие свободный слив плотных отложений в нижней части цистерны Наружная часть цистерны Цистерна усилена бронелистами в районе ложементов Конструктивная связь цистерны с надрамником Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками. Передние стремянки с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена на ложементах через резиновый демпфер (МБС20) и закреплена стяжными лентами Горловина ДУ 500 первый запорный клапан на горловине Площадка обслуживания Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей Смотровое окно 2 шт. Сферической формы, расположено на заднем днище (на уровне 1/2 объёма ёмкости и на уровне 4/4 объёма ёмкости) Предохранительный клапан КО-503 0412000 Насос КО-505 (расположен на раме шасси) Привод насоса Карданная передача от КДОМ Производительность, м3/час 310 Разрежение, МПа, не менее 0,085 Компоненты системы защиты насоса второй запорный клапан вакуумный клапан (-0,8 кг/см2) клапан избыточного давления (+0,4 кг/см2) моновакуумометр Рукав напорно-всасывающий ДУ 100 6 м – 1 шт. в коробах по бокам цистерны Крылья Пластиковые Заборное устройство -                     Люк 600 мм на заднем днище -                     Люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой на заднем днище -                     Освещение рабочей зоны оператора Подогревы -                     Подогрев лючка от выхлопных газов

Модель шасси

УРАЛ-4320

Модель дв.

ЯМЗ-65674

Объем, м.куб

10

Насос

КО-505

По запросу

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Комбинированная дорожная машина ЭД-405Б2 на шасси КАМАЗ 43118-50

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Односкатная

Модель КП

154

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Мусоровоз МК-4553-06 на шасси КАМАЗ 53605-48

Модель шасси

КАМАЗ-53605

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Ошиновка

Двускатная

Загрузка

Боковая

Вместимость кузова, м3

17

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Мусоровоз МК-4545-06 на шасси КАМАЗ 53605-48

Модель шасси

КАМАЗ-53605

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Ошиновка

Двускатная

Загрузка

Задняя

Вместимость кузова, м3

21.1

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Мусоровоз МК-4544-08 на шасси КАМАЗ 65115-50

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Двускатная

Загрузка

Задняя

Вместимость кузова, м3

21.6

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Мусоровоз МК-4544-06 на шасси КАМАЗ 53605-48

Модель шасси

КАМАЗ-53605

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Ошиновка

Двускатная

Загрузка

Задняя

Вместимость кузова, м3

18

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Мусоровоз МК-4512-04 на шасси КАМАЗ 43253-69

Модель шасси

КАМАЗ-43253

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 250

Ошиновка

Двускатная

Загрузка

Бункеровоз

Вместимость кузова, м3

8

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Мусоровоз МК-4512-02 (бункеровоз) на шасси КАМАЗ 43253-69

Модель шасси

КАМАЗ-43253

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 250

Ошиновка

Двускатная

Загрузка

Бункеровоз

Вместимость кузова, м3

8

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Крюковой погрузчик PH T20PI.57 (PALFINGER) на шасси КАМАЗ 6520

Модель шасси

КАМАЗ-6520

Г/п (min вылет)

17830 кг

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Илососная машина АКНС-10 на шасси КАМАЗ 65115, насос PVT-280

Машина илососная АКНС-10 на шасси КАМАЗ 65115 с насосом PVT-280 производительностью 1850 м3/час предназначен для очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей, отстойников от ила и транспортировки собранной массы к местам утилизации, а так же может применяться и в других отраслях, где требуется забор, перевозка различных жидких продуктов.  Технические характеристики машины илососной АКНС-10-65115 Геометрическая емкость 10 000 литров Материал изготовления цистерны Углеродистая сталь Конструктивные особенности автоцистерны    Цистерна имеет круглое сечение, угол подъема цистерны при выгрузке 45 градусов, подъем цистерны осуществляется с помощью гидроцилиндра, имеющего обратный клапан для защиты от опускания при отказе гидросистемы. Предохранительный клапан от избыточного давления. Предохранительный клапан от избыточного разряжения. Открывающаяся задняя крышка цистерны с 4-я прижимными винтами. Крышка открывается с помощью двух гидроцилиндров, оборудованных обратными клапанами для защиты от опускания крышки при отказе гидросистемы. На задней крышке расположена всасывающая и сливная задвижки. Технологическая горловина с патрубком для отвода из цистерны воздуха и устройством защиты от попадания влаги в насосную группу (шар из нержавеющей стали, который останавливает всасывание). Высокоэффективный фильтр циклонного типа оборудован устройством защиты от попадания влаги в насосную группу (шар из нержавеющей стали, который останавливает всасывание). В нижней части по всей длине цистерны приварен нержавеющий лист шириной 1,5 м. Короб из нержавеющей стали под укладку всасывающих рукавов. Баки для воды   Сварной конструкции, смонтированы на боковой части цистерны по обеим сторонам. Геометрическая емкость обоих баков: 1,6 м3 Материал изготовления: Нержавеющая сталь Датчик минимального уровня воды в баках для автоматической остановки насоса высокого давления. Заполнение баков водой через соединение с гидрантом и наливом через верх. Измеритель уровня воды в баках типа «колонны». Гидросмыв – три незасоряющиеся форсунки расположенные в нижней части переднего днища цистерны Вакуумная система    Вакуумный насос: PVT-280 (Роторный) Максимальная производительность насоса 1850 м3/час Максимальный уровень вакуума 92% Тип охлаждение насоса  Эжекционное Переключение вакуум/давление пневматически Привод вакуумного насоса от КОМ шасси  Насос высокого давления    Насос высокого давления  GC 50/12 UDOR  Производительность насоса  50 л /120 Bar  Привод водяного насоса:  гидравлический  Комллектация насоса  Фильтр, клапан ограничение давления, автоматическая система защиты от низкого уровня воды  Барабан с рукавом высокого давления    Барабан с рукавом высокого давления расположен в задней части емкости Диаметр рукава 12 мм Длина рукава 35 м. Машина укомплектована монитор-пистолетом   Гидравлическая система Маслобак с индикатором уровня масла, масляным фильтром и заливной горловиной с клапаном Регулятор давления в гидросистеме. Металлические трубки и рукава высокого давления. Гидроцилиндры для поднятия цистерны и открывания заднего дна Четыре гидравлических замка для фиксации заднего днища.   Аксессуары     Рукав напорно-всасывающий 4 м.- 4 шт. Пистолет производительностью 3,5 м3/час и давлением воды 12 МПа Медицинская аптечка – 1 шт. Знак аварийной остановки – 1 шт. Упор противооткатный – 2 шт.

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Объем цистерны, м3

10

Ошиновка

Двускатная

Открывающееся днище

автоматическое

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Илосос АКНС-10 на шасси КАМАЗ 65115, насос DL-150

Геометрическая емкость   10 000 литров Материал изготовления цистерны  Углеродистая сталь Толщина металла   6 мм Предохранительные клапана -от избыточного давления. -от избыточного разряжения Открывающаяся задняя крышка   4-я прижимными винтами. Крышка открывается с помощью двух гидроцилиндров, оборудованных обратными клапанами для защиты от опускания крышки при отказе гидросистемы. На задней крышке расположена всасывающая и сливная задвижки. Технологическая горловина   С патрубком для отвода из цистерны воздуха и устройством защиты от попадания влаги в насосную группу (шар из нержавеющей стали, который останавливает всасывание. Высокоэффективный фильтр циклонного типа   оборудован устройством защиты от попадания влаги в насосную группу (шар из нержавеющей стали, который останавливает всасывание Датчик заполнения цистерны отключает вакуумный насос в случае полного заполнения цистерны Вакуумная система   Вакуумный насос   DL-150 (Роторный) Максимальная производительность насоса   900 м3/час Тип охлаждение насоса   Эжекционное Переключение вакуум/давление   пневматически  Привод вакуумного насоса   от КОМ шасси     Баки для воды   Сварной конструкции, смонтированы на боковой части цистерны по обеим сторонам. Геометрическая емкость обоих баков: 1,6 м3 Материал изготовления: углеродистая сталь Датчик минимального уровня воды в баках для автоматической остановки насоса высокого давления. Заполнение баков водой через соединение с гидрантом и наливом через верх. Измеритель уровня воды в баках типа «колонны». Насос высокого давления   Насос высокого давления   GC 50/12 UDOR Производительность насоса:   50 л /120 Bar  Привод водяного насоса   гидравлический. Технические особенности насоса Фильтр, клапан ограничение давления, автоматическая система защиты от низкого уровня воды. Катушка инерционная с рукавом высокого давления длинной 15 м, пистолет монитор Барабан с рукавом высокого давления   Барабан с рукавом высокого давления расположен в задней части емкости Диаметр рукава 12 мм Длина рукава 15 м. Машина укомплектована монитор-пистолетом Гидравлическая система   Гидравлическая система рабочего оборудования состоит из: Маслобак с индикатором уровня масла, масляным фильтром и заливной горловиной с клапаном Регулятор давления в гидросистеме. Металлические трубки и рукава высокого давления. Гидроцилиндры для поднятия цистерны и открывания заднего дна  Аксессуары Рукав напорно-всасывающий – Ду-100, 6 м. Пистолет производительностью 3,5 м3/час и давлением воды 12 МПа

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Объем цистерны, м3

10

Ошиновка

Двускатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Автомобиль вакуумный ассенизационный АВ-11 на шасси КАМАЗ 53605

Ассенизатор АВ-11-53605 предназначен для вакуумной очистки выгребных ям, транспортировки сточных масс к местам утилизации, а так же может использоваться для механизированного заполнения, транспортировки и выгрузки любых технических жидкостей плотностью 1,0 г/см³.  Цистерна Вместимость цистерны, м3 11 Толщина обечайки цистерны, мм 4 Толщина доннышек цистерны, мм 5 Материал цистерны Ст3 (конструкционная сталь) Поперечное сечение цистерны круг  Конструктивные особенности цистерны Жесткость конструкции Цистерна оснащена наружными шпангоутами Двухуровневая система защиты от перелива емкости - Клапан в технологической горловине в виде  шара в корзине - Датчик расположенный в технической горловине(электрод) работающий на замыкание Ограничение вакуума/давления - Один предохранительных клапана на ограничение давления - Один предохранительный клапан на ограничение вакуума Визуальный контроль за наполнением цистерны Сферическое смотровое окно расположенное на заднем днище цистерны Вакуумный насос Модель/тип КО-505 Производительность насоса, м3/ч 310 Привод насоса Карданный вал/ременная передача  Параметры масс автоцистерны Снаряженная масса, кг 8 150 Полная масса, кг 20500 Распределение нагрузки автоцистерны полной массы На переднюю ось, кг 7 500 На заднюю тележку, кг 13 000 Габаритные размеры автоцистерны Длина, мм 7470 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 340

Модель шасси

КАМАЗ-53605

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Глубина очищ. ямы, м.

4

Объем цистерны, м3

11

Открывающееся днище

нет, доп. комплектация

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

Комбинированная машина АЦВТ-11,5 на шасси КАМАЗ 43118-50 с поливомоечным и щеточным оборудованием

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Объем цистерны, м3

11

Производительность

21

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

МУЛЬТИЛИФТ KROMANN XL30S.62.6 на шасси КАМАЗ 65201-3010-43

Особо тяжелая серия XL30S Технические характеристики: Крюковые погрузчики KROMANN Lift ХL30S.58.6, ХL30S.62.6 относятся к особо тяжёлой серии телескопических погрузчиков. Высокая скорость смены кузова и опрокидывания. Номинальная грузоподъёмность - 30 т, мах - 32 т. Рабочее давление в системе 30 Мпа. Стандарт применяемых контейнеров DIN 30722-2. Высота крюка 1570 мм. Внешняя ширина рамы 1074 мм. Внутренняя ширина рамы 850 мм. Горизонтальное перемещение стрелы 1300 мм. Большие межсервисные интервалы, низкие эксплуатационные расходы.   Характеристика модели крюка KROMANN XL30S.58.6 XL30S.62.6   Длина сменных контейнеров, мм 4750-6750 5250-7000   Горизонтальное перемещение башни крюка, мм 1300 1300   Максимальный угол самосвальной выгрузки, град. 50 48   Максимальная высота монтажа на шасси, мм 1400 1150   Собственная масса крюка, кг 3050 3100 Безопасность: Высокий уровень безопасности обеспечивает надёжная гидравлика. Блокировка гидросистемы защищает от неконтролируемого падения мощности при нагрузке. Автоматическая блокировка поворотной и главной рамы (Half Moon), механические защёлки фиксации поворотной рамы и кармана защищают от некорректного управления. Перепускной клапан ограничения максимального давления предохраняет от перегрузок. Световая индикация позволяет контролировать положение внешних гидравлических замков блокировки кузова. Пневматическое дистанционное управление осуществляется из кабины водителя. Аварийное – непосредственно гидрораспределителем. Базовая комплектация: Внешнее пневматическое управление, блок аварийного управления, трёхсекционный гидрораспределитель Hydrocontrol HC-D6. Стальной гидравлический бак черного цвета 140 л с кронштейнами крепления и комплектующими. Концевой пневматический клапан – выключатель, индуктивный датчик со световой предупреждающей сигнализацией. Ролики скольжения на опорах контейнера. Комплект пластикового пневмопровода d 6 мм. Цвет чёрный RAL 9005. Задняя стальная накладка на раме с логотипом KROMANN. Паспорт на русском языке. Особенности конструкции и исполнения: Раздельные оси подъёмной рамы опрокидывания и опорных роликов обеспечивают снижение пиковых нагрузок на главные цилиндры. Стальная силовая конструкция выполнена из стали S355, DOMEX, НARDOX. Фиксированный, приваренный к башне крюк из стали НARDOX 450. Перфорированные цельные лонжероны главной рамы. Мощные силовые цилиндры диаметром 180 мм. Синхронизация работы главных цилиндров. Направляющие пластины скольжения стрелы крюка из композитных материалов: чёрный полиамид (TECAST) сроком службы 5 лет. Дробеструйная обработка поверхностей, грунтовка, окраска в термокамере.

Модель шасси

КАМАЗ-65201

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

МУЛЬТИЛИФТ KROMANN L22S.62.6 на шасси КАМАЗ 6520-3072-43

Тяжелая серия L22S Технические характеристики: Крюковые погрузчики KROMANN Lift L22S.53.6, L22S.58.6, L22S.62.6  относятся к тяжёлой серии телескопических погрузчиков. Характеризуются малым временем смены кузова и опрокидывания, невысоким собственным весом и повышенной грузоподъёмностью. Максимальная грузоподъёмность 22 т. Рабочее давление в системе 28 Мпа. Стандарт применяемых контейнеров DIN 30722-1. Высота крюка 1570 мм. Ширина рамы внешняя 1074 мм, внутренняя - 850 мм. Горизонтальное перемещение стрелы 1300 мм. Размер от конца рамы крюка до оси опрокидывания К= 90 мм. Большие межсервисные интервалы, низкие эксплуатационные расходы.   Характеристика модели крюка KROMANN L22S.53.6 L22S.58.6 L22S.62.6   Длина сменных контейнеров, мм 4250-6000 4750-6500 5250-7000   Горизонтальное перемещение башни крюка, мм 1150 1300 1300   Максимальный угол самосвальной выгрузки, град. 48 50 47   Максимальная высота монтажа на шасси, мм 1350 1150 1250   Собственная масса крюка, кг 2400 2640 2660 Безопасность: Высокий уровень безопасности обеспечивает надёжная гидравлика. Блокировка гидросистемы защищает от неконтролируемого падения мощности при нагрузке. Автоматическая блокировка поворотной и главной рамы (Half Moon), механические защёлки фиксации поворотной рамы и кармана защищают от некорректного управления. Перепускной клапан ограничения максимального давления предохраняет от перегрузок. Световая индикация позволяет контролировать положение внешних гидравлических замков блокировки кузова. Пневматическое дистанционное управление осуществляется из кабины водителя. Аварийное – непосредственно гидрораспределителем. Базовая комплектация: Внешнее пневматическое управление, блок аварийного управления, трёхсекционный гидрораспределитель Hydrocontrol HC-D6. Стальной гидравлический бак черного цвета 120 л с кронштейнами крепления и комплектующими. Концевой пневматический клапан – выключатель, индуктивный датчик со световой предупреждающей сигнализацией. Ролики скольжения на опорах контейнера. Комплект пластикового пневмопровода d 6 мм. Цвет чёрный RAL 9005. Задняя стальная накладка на раме с логотипом KROMANN. Паспорт на русском языке. Особенности конструкции и исполнения: Раздельные оси подъёмной рамы опрокидывания и опорных роликов обеспечивают снижение пиковых нагрузок на главные цилиндры. Стальная силовая конструкция выполнена из стали S355, DOMEX, НARDOX. Фиксированный, приваренный к башне крюк из стали НARDOX 450. Перфорированные цельные лонжероны главной рамы. Мощные силовые цилиндры диаметром 160 мм. Синхронизация работы главных цилиндров. Направляющие пластины скольжения стрелы крюка из композитных материалов: чёрный полиамид (TECAST) сроком службы 5 лет. Дробеструйная обработка поверхностей, грунтовка, окраска в термокамере.

Модель шасси

КАМАЗ-6520

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

МУЛЬТИЛИФТ KROMANN L22S.58.6 на шасси КАМАЗ 6520-3072-43

Тяжелая серия L22S Технические характеристики: Крюковые погрузчики KROMANN Lift L22S.53.6, L22S.58.6, L22S.62.6  относятся к тяжёлой серии телескопических погрузчиков. Характеризуются малым временем смены кузова и опрокидывания, невысоким собственным весом и повышенной грузоподъёмностью. Максимальная грузоподъёмность 22 т. Рабочее давление в системе 28 Мпа. Стандарт применяемых контейнеров DIN 30722-1. Высота крюка 1570 мм. Ширина рамы внешняя 1074 мм, внутренняя - 850 мм. Горизонтальное перемещение стрелы 1300 мм. Размер от конца рамы крюка до оси опрокидывания К= 90 мм. Большие межсервисные интервалы, низкие эксплуатационные расходы.   Характеристика модели крюка KROMANN L22S.53.6 L22S.58.6 L22S.62.6   Длина сменных контейнеров, мм 4250-6000 4750-6500 5250-7000   Горизонтальное перемещение башни крюка, мм 1150 1300 1300   Максимальный угол самосвальной выгрузки, град. 48 50 47   Максимальная высота монтажа на шасси, мм 1350 1150 1250   Собственная масса крюка, кг 2400 2640 2660 Безопасность: Высокий уровень безопасности обеспечивает надёжная гидравлика. Блокировка гидросистемы защищает от неконтролируемого падения мощности при нагрузке. Автоматическая блокировка поворотной и главной рамы (Half Moon), механические защёлки фиксации поворотной рамы и кармана защищают от некорректного управления. Перепускной клапан ограничения максимального давления предохраняет от перегрузок. Световая индикация позволяет контролировать положение внешних гидравлических замков блокировки кузова. Пневматическое дистанционное управление осуществляется из кабины водителя. Аварийное – непосредственно гидрораспределителем. Базовая комплектация: Внешнее пневматическое управление, блок аварийного управления, трёхсекционный гидрораспределитель Hydrocontrol HC-D6. Стальной гидравлический бак черного цвета 120 л с кронштейнами крепления и комплектующими. Концевой пневматический клапан – выключатель, индуктивный датчик со световой предупреждающей сигнализацией. Ролики скольжения на опорах контейнера. Комплект пластикового пневмопровода d 6 мм. Цвет чёрный RAL 9005. Задняя стальная накладка на раме с логотипом KROMANN. Паспорт на русском языке. Особенности конструкции и исполнения: Раздельные оси подъёмной рамы опрокидывания и опорных роликов обеспечивают снижение пиковых нагрузок на главные цилиндры. Стальная силовая конструкция выполнена из стали S355, DOMEX, НARDOX. Фиксированный, приваренный к башне крюк из стали НARDOX 450. Перфорированные цельные лонжероны главной рамы. Мощные силовые цилиндры диаметром 160 мм. Синхронизация работы главных цилиндров. Направляющие пластины скольжения стрелы крюка из композитных материалов: чёрный полиамид (TECAST) сроком службы 5 лет. Дробеструйная обработка поверхностей, грунтовка, окраска в термокамере.

Модель шасси

КАМАЗ-6520

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

МУЛЬТИЛИФТ KROMANN ML16S.55.6 на шасси КАМАЗ 65115-773094-42

Серия средней грузоподъёмности ML16S, ML18S Технические характеристики: Крюковые погрузчики KROMANN Lift МL16S, ML18S относятся к средней по грузоподъёмности серии телескопических погрузчиков. Высокая скорость смены кузова и опрокидывания. Номинальная грузоподъёмность - 16 т, мах - 18 т. Рабочее давление в системе 28 / 29 Мпа. Стандарт применяемых контейнеров DIN 30722-3. Малая высота опор контейнера G=230 мм. Высота крюка 1570 мм. Внешняя ширина рамы 1074 мм. Внутренняя ширина рамы 850 мм. Большие межсервисные интервалы, низкие эксплуатационные расходы.   Характеристика модели крюка KROMANN ML16S.50.6 ML16S.55.6 ML18S.50.6 ML18S.55.6   Длина сменных контейнеров, мм 4250-6000 4500-6500 4250-6000 4500-6500   Горизонтальное перемещение башни крюка, мм 1050 1150 1050 1150   Максимальный угол самосвальной выгрузки, град. 50 47 50 47   Максимальная высота монтажа на шасси, мм 1400 1400 1400 1400   Собственная масса крюка, кг 2020 2080 2060 2120 Безопасность: Высокий уровень безопасности обеспечивает надёжная гидравлика. Блокировка гидросистемы защищает от неконтролируемого падения мощности при нагрузке. Автоматическая блокировка поворотной и главной рамы (Half Moon), механические защёлки фиксации поворотной рамы и кармана защищают от некорректного управления. Перепускной клапан ограничения максимального давления предохраняет от перегрузок. Световая индикация позволяет контролировать положение внешних гидравлических замков блокировки кузова. Пневматическое дистанционное управление осуществляется из кабины водителя. Аварийное – непосредственно гидрораспределителем. Базовая комплектация: Внешнее пневматическое управление, блок аварийного управления, трёхсекционный гидрораспределитель Hydrocontrol HC-D4. Стальной гидравлический бак 80 л / 120 л. черного цвета с кронштейнами крепления и комплектующими. Концевой пневматический клапан – выключатель, индуктивный датчик со световой предупреждающей сигнализацией. Ролики скольжения на опорах контейнера. Комплект пластикового пневмопровода d 6 мм. Цвет чёрный RAL 9005. Задняя стальная накладка на раме с логотипом KROMANN. Паспорт на русском языке. Особенности конструкции и исполнения: Раздельные оси подъёмной рамы опрокидывания и опорных роликов обеспечивают снижение пиковых нагрузок на главные цилиндры. Стальная силовая конструкция выполнена из стали S355, DOMEX, НARDOX. Фиксированный, приваренный к башне крюк из стали НARDOX 450. Перфорированные цельные лонжероны главной рамы. Мощные силовые цилиндры диаметром 140 мм. Синхронизация работы главных цилиндров. Направляющие пластины скольжения стрелы крюка из композитных материалов: чёрный полиамид (TECAST) сроком службы 5 лет. Дробеструйная обработка поверхностей, грунтовка, окраска в термокамере.

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Ошиновка

Двускатная

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Новый

МУЛЬТИЛИФТ KROMANN ML16S.50.6 на шасси КАМАЗ 43118-3078-46 МКР 4400

Серия средней грузоподъёмности ML16S, ML18S Технические характеристики: Крюковые погрузчики KROMANN Lift МL16S, ML18S относятся к средней по грузоподъёмности серии телескопических погрузчиков. Высокая скорость смены кузова и опрокидывания. Номинальная грузоподъёмность - 16 т, мах - 18 т. Рабочее давление в системе 28 / 29 Мпа. Стандарт применяемых контейнеров DIN 30722-3. Малая высота опор контейнера G=230 мм. Высота крюка 1570 мм. Внешняя ширина рамы 1074 мм. Внутренняя ширина рамы 850 мм. Большие межсервисные интервалы, низкие эксплуатационные расходы.   Характеристика модели крюка KROMANN ML16S.50.6 ML16S.55.6 ML18S.50.6 ML18S.55.6   Длина сменных контейнеров, мм 4250-6000 4500-6500 4250-6000 4500-6500   Горизонтальное перемещение башни крюка, мм 1050 1150 1050 1150   Максимальный угол самосвальной выгрузки, град. 50 47 50 47   Максимальная высота монтажа на шасси, мм 1400 1400 1400 1400   Собственная масса крюка, кг 2020 2080 2060 2120 Безопасность: Высокий уровень безопасности обеспечивает надёжная гидравлика. Блокировка гидросистемы защищает от неконтролируемого падения мощности при нагрузке. Автоматическая блокировка поворотной и главной рамы (Half Moon), механические защёлки фиксации поворотной рамы и кармана защищают от некорректного управления. Перепускной клапан ограничения максимального давления предохраняет от перегрузок. Световая индикация позволяет контролировать положение внешних гидравлических замков блокировки кузова. Пневматическое дистанционное управление осуществляется из кабины водителя. Аварийное – непосредственно гидрораспределителем. Базовая комплектация: Внешнее пневматическое управление, блок аварийного управления, трёхсекционный гидрораспределитель Hydrocontrol HC-D4. Стальной гидравлический бак 80 л / 120 л. черного цвета с кронштейнами крепления и комплектующими. Концевой пневматический клапан – выключатель, индуктивный датчик со световой предупреждающей сигнализацией. Ролики скольжения на опорах контейнера. Комплект пластикового пневмопровода d 6 мм. Цвет чёрный RAL 9005. Задняя стальная накладка на раме с логотипом KROMANN. Паспорт на русском языке. Особенности конструкции и исполнения: Раздельные оси подъёмной рамы опрокидывания и опорных роликов обеспечивают снижение пиковых нагрузок на главные цилиндры. Стальная силовая конструкция выполнена из стали S355, DOMEX, НARDOX. Фиксированный, приваренный к башне крюк из стали НARDOX 450. Перфорированные цельные лонжероны главной рамы. Мощные силовые цилиндры диаметром 140 мм. Синхронизация работы главных цилиндров. Направляющие пластины скольжения стрелы крюка из композитных материалов: чёрный полиамид (TECAST) сроком службы 5 лет. Дробеструйная обработка поверхностей, грунтовка, окраска в термокамере.

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Ошиновка

Односкатная

По запросу

Под заказ